Geplaatst: do 13 apr, 2006 23:42
Je weet maar nooit. 
nee dat is zo want niets is zeker in het levenJe weet maar nooit.
Pagina 52 van 57
Geplaatst: do 13 apr, 2006 23:49
Geplaatst: vr 14 apr, 2006 13:30
Stoere deur. Geel staat idd mooi met zwart, al staat rood ook wel stoer hoor. Kijk maar naar de charleston-serie....
Geplaatst: vr 14 apr, 2006 20:19
Staat er mooi op die sticker!
Over die Méhari gesproken... Groen is toch echt mooier... Vert Montana ofzo
Over die Méhari gesproken... Groen is toch echt mooier... Vert Montana ofzo
Geplaatst: za 22 apr, 2006 17:09
Sinds een krappe week al last van een ietwat rammelende uitlaat.
Net vanaf het werk even naar A3 in geleen gereden om wat metertjes en een trekhaak op te halen. Maakt de eend bij afrit geleen nogal een hoop herrie (wel mooie herrie, stationair dan).
Bij A3 voor de deur maar even gekeken, is me het tussenpijpje voor de sigaar afgebroken.
De metertjes opgehaald (oliedruk, olietemp), en zn eend bekeken (mooooooi).
Gelukkig had ie ook nog een tussenpijpje liggen, dus ook dat meegenomen/gekocht.
Van de week even eronder knopen.
Op weg naar huis lekker met de ruit open gereden...klonk/klinkt wel lekker. Vooral bij afremmen...roffelt er nog een beetje herrie de sigaar in.
Net vanaf het werk even naar A3 in geleen gereden om wat metertjes en een trekhaak op te halen. Maakt de eend bij afrit geleen nogal een hoop herrie (wel mooie herrie, stationair dan).
Bij A3 voor de deur maar even gekeken, is me het tussenpijpje voor de sigaar afgebroken.
De metertjes opgehaald (oliedruk, olietemp), en zn eend bekeken (mooooooi).
Gelukkig had ie ook nog een tussenpijpje liggen, dus ook dat meegenomen/gekocht.
Van de week even eronder knopen.
Op weg naar huis lekker met de ruit open gereden...klonk/klinkt wel lekker. Vooral bij afremmen...roffelt er nog een beetje herrie de sigaar in.
Geplaatst: zo 23 apr, 2006 18:51
uitlaat is gemaakt..
alleen is de pijp na de sigaar gesneuveld...dus op het einde van de sigaar zit nu mijn bekende sierstuk...
Heb wel wel zwaar verwond tijdens het mollen van de uutlaat. maar ja..shit happens...
alleen is de pijp na de sigaar gesneuveld...dus op het einde van de sigaar zit nu mijn bekende sierstuk...
Heb wel wel zwaar verwond tijdens het mollen van de uutlaat. maar ja..shit happens...
Geplaatst: zo 23 apr, 2006 19:22
Ja inderdaad! Mooi hoor.. geeft ie nu nog steeds zon mooi geluid als je bericht ervoor?
Frank
Frank
Geplaatst: zo 23 apr, 2006 19:25
nee, het normale geluid...
verder is er nl niks aan de uitlaar veranderd. dus gewoon beide dempers zitten er nog op.
alleen zit het stuk na de sigaar er niet meer op
verder is er nl niks aan de uitlaar veranderd. dus gewoon beide dempers zitten er nog op.
alleen zit het stuk na de sigaar er niet meer op
Geplaatst: zo 23 apr, 2006 19:46
Onee. Lekke uitlaat geeft trouwens ook wel een lekker geluid.. maar scheelt dat eigenlijk veel qua motorvermogen, door te weinig tegendruk?
Frank
Frank
Geplaatst: zo 23 apr, 2006 19:48
eerste demper zorgt vooral voor de tegendruk.
tweede dempt alleen het geluid, dus kwa motorvermogen merk je niet veel..
bij een scooter merk je dat veel meer.
Een 4takt heeft nauwelijks tegendruk nodig.
tweede dempt alleen het geluid, dus kwa motorvermogen merk je niet veel..
bij een scooter merk je dat veel meer.
Een 4takt heeft nauwelijks tegendruk nodig.
Geplaatst: zo 23 apr, 2006 19:50
Oke .. ja dat klopt bij een scooter is dat verschil heeeel goed te merken. Dat gaat dus niet zo snel als je op koninginnendag het dorp wilt wakker maken heel vroeg, alleen het geeft wel een ontzettende herrie 
Frank
Frank
Geplaatst: ma 24 apr, 2006 20:38
NEt even van een stuk laminaat een houdertje gemaakt voor de SplitFire oliedruk en olietemp meters.
Op de foto is de plaats te zien waar ze ongeveer komen, mss nog wat verder naar links. Over dat stuk van de pook heen.
Waarom hout? dat is wat sneller te bewerken ivm RVS. Maak er wel nog een keer een mooi RVS plaatje overheen, zodat het 1 geheel wordt het het dash.
Maar ik moet zeggen dat de ringen van de klokken mooi bij het hout passen.
foto's zijn hier te vinden. De laatste 3
Op de foto is de plaats te zien waar ze ongeveer komen, mss nog wat verder naar links. Over dat stuk van de pook heen.
Waarom hout? dat is wat sneller te bewerken ivm RVS. Maak er wel nog een keer een mooi RVS plaatje overheen, zodat het 1 geheel wordt het het dash.
Maar ik moet zeggen dat de ringen van de klokken mooi bij het hout passen.
foto's zijn hier te vinden. De laatste 3
Geplaatst: ma 24 apr, 2006 20:45
Nice!
Geplaatst: ma 24 apr, 2006 21:13
Mooie meters zeg! En ben je dan van plan om één grote plaat te maken met snelheidsmeter en extra meters en alles d'r in? Dat zal d'r dan best 'strak' uitzien.
Geplaatst: ma 24 apr, 2006 21:24
moet eens kijken..
mss wel, maar dan gaan de schakelaars verhuizen naar links van de km-teller..
rechts heb ik dan wat meer plaats voor de meters.
mocht dat allemaal lastig/niet gaan, of ik geen zin erin hebben, dan maak ik een RVS plaatje op maat dat dan voor het hout kan. Blijft dan op dezelfde plaats.
Mss dat ik achter het dash een stuk van de houder wegflex, zodat op de plaats waar nu de km-teller zit wat meer ruimte ontstaat..
Dan kan ik mss 1 meter links,. en de andere rechts naast de teller zetten.
voorlopig blijven ze daar staan
mss wel, maar dan gaan de schakelaars verhuizen naar links van de km-teller..
rechts heb ik dan wat meer plaats voor de meters.
mocht dat allemaal lastig/niet gaan, of ik geen zin erin hebben, dan maak ik een RVS plaatje op maat dat dan voor het hout kan. Blijft dan op dezelfde plaats.
Mss dat ik achter het dash een stuk van de houder wegflex, zodat op de plaats waar nu de km-teller zit wat meer ruimte ontstaat..
Dan kan ik mss 1 meter links,. en de andere rechts naast de teller zetten.
voorlopig blijven ze daar staan