2cv.nl

Voge, heb je n Club-embleem nodig? Ik heb nog wel ergens eentje liggen vanop een kofferdeksel op overschot. Zo ja, geef me je gegevens en k stuur het je op!

Wiebe

Voge schreef: (...) Maarre, LE: zou je hier niet eens een RDW Klaagtopic gaan openen in plaats van mijn draadje te vervuilen??

Je hebt gelijk, sorry

Wiebe schreef:Voge, heb je n Club-embleem nodig? Ik heb nog wel ergens eentje liggen vanop een kofferdeksel op overschot. Zo ja, geef me je gegevens en k stuur het je op!

Wiebe

Je hebt een PB!!
Maar voordat ik 't erop plak moet eerst de kofferbak opnieuw in de verf staan, er zit ook nog een hele oude sticker op van iets dat vroeger een veel te grote eend was... (maar dan een dierlijke)

Lelijke Eend schreef:Met lampolie zonder kleurtje (kleurloos) doen. Benzine is te schraal. Daardoor gaat het aluminium oxyderen. Klinkt maf, maar het is wel zo. Overigens, dat heb ik van iemand geleerd die er meer (veel meer!) verstand van heeft dan ik. Ik ga vandaag of morgen m'n carburateur ook uit elkaar schroeven en in de lampolie gooien. Maandje laten weken en hij zou weer helemaal netjes en schoon moeten zijn. Vervolgens afspoelen met wasbenzine.

Overigens, voor foto's van een open carburateur zie:

http://lelijkeeend.multiply.com/photos/album/28

ach, een maandje zonder carb. rijden kan vast geen kwaad

Who needs a carb... Gewoon een slang vanaf je brandstofpomp rechtstreeks je verbrandingskamer in.. Gaat prima

weet je in ieder gaval dat je met je sproeiers goed zit

Hedenmiddag overleden, na 24 jaar en 3 dagen trouwe dienst, mijn lieve richtingaanwijzerrelais.
Altijd was je er voor me, knippertje naar links, knippertje naar rechts, niets was jou te gek. En nu, zomaar van 't één op 't andere moment, laat je de lampjes constant branden!

Richtingaanwijzerrelais, het ga je goed, ik zal je missen!

Tip: zaag het ding open, dan weet je hoe het er van binnen uit ziet. Altijd leuk.

Misschien valt het ding dan zelfs nog wel te repareren ! (strakker veertje).

Lelijke Eend schreef:Misschien valt het ding dan zelfs nog wel te repareren ! (strakker veertje).

na 't openzagen??? Wil jij 't weer dichtbakken dan??

Als jij even een TIG-lasapparaat regelt wel. Het huisje is n.l. van aluminium.

schaf je dat er niet eens voor aan??

Maar als ik een nieuwe heb is 't wel leuk om de oude eens netjes open te werken inderdaad

Vergeet je geen foto's te maken ?

Maar voor 1 zo'n dingetje een TIG-apparaat aanschaffen ? Nah ... Ben wel gek, maar niet zo gek.

Als ik eraan toe kom maak ik er wel een fotootje van hoor!

Heeft er hier toevallig iemand nog zo'n richtingaanwijzerrelais liggen??

ondertussen toch maar een aantal dingetjes aan de eend gedaan. Ik kreeg van een kennis een bak met onderdelen, daarbij zat ook een carburateur. Toevallig was het zo'n zelfde exemplaar als mijn carb. Ik heb deze carb. opengemaakt, alle sproeiertjes doorgeblazen en weer in elkaar gezet. Daarna de carb op de eend gezet en hij liep al een heel stuk beter.

Probleempje was wel dat de gasklepveer van deze carb (ook) is gebroken (komt dit vaak voor? maar goed, dat heb ik voorlopig maar met een externe veer opgelost.

Verder heb ik de contactpuntjes vernieuwd en de ontsteking op tijd gezet, dat is eigenlijk helemaal niet zo moeilijk! Heb mezelf alleen helemaal wezeloos gezocht naar dat gat bij 't vliegwiel...

Natuurlijk zit er ook een ander richtingaanwijzerrelais op zodat ik niet meer met de hand hoef te knipperen.

Als 't goed is kan ik binnenkort om een 'nieuw' interieurtje uit 1986, krijg waarschijnlijk morgen foto's toegestuurd

Kortom: ik ben weer helemaal blij met m'n eendje