2cv.nl

weet iemand ook de ral kleuren van dit zwart en geel? en bij spuiten hoe doen jullie dit? eerst een primer laag en dan hoeveel lagen lak?

iemand die me een antwoord kan geven?

AC 200 noir
AC 336 Jaune Hélios
Dit zijn de citroën kleurcodes maar geen ral

Plaatwerk strakmaken en schuren, evt plamuur waar nodig (op blanke plaat! plaat schuren met korrel P80), schuren (P180/280), etsprimer over blanke plaatdelen, primer spuiten, primer schuren (minimaal P400), kleur spuiten, min. 2 dekkende lagen.
Tussendoor steeds GOED ontvetten en stofvrij maken.

Over spuitwerk zijn al vele vragen gesteld, middels de zoekfunctie kom je vast en zeker veel info tegen, 't staat wel verspreid..

Green-Duckman schreef:Juist maar met de koets is ook nog iets! die is van voren geel tot boven aan de voorruit raam stijl en de rest zwart. en de driehoekjes natuurlijk ook geel.
En eigenlijk moet het zwart van boven tussen scheiding geel rond lopen.

Bij sommige Charlestons is het stuk onder de voorruit tot aan de motorkapscharnier ook in het donker grijs/zwart gespoten, bij sommigen niet, welke is origineel?

Hanky schreef:

Green-Duckman schreef:Juist maar met de koets is ook nog iets! die is van voren geel tot boven aan de voorruit raam stijl en de rest zwart. en de driehoekjes natuurlijk ook geel.
En eigenlijk moet het zwart van boven tussen scheiding geel rond lopen.

Bij sommige Charlestons is het stuk onder de voorruit tot aan de motorkapscharnier ook in het donker grijs/zwart gespoten, bij sommigen niet, welke is origineel?

Allebei is origineel als het om een zwart rode gaat. Heeft te maken met de eerste beperkte serie en de daarna volgende onbeperkte versie. De koetskleur is dan rood of zwart afhankelijk van welke serie hij komt

strak maken ivm plamuur.
de nieuwste soorten plamuur hoeft niet meer op blanke plaat!
daarna primer en met kleine oneffenheden in de vulprimer.
gebruik nou niet die geele vulprimer uit de doe het zelfzaak die vult amper namelijk , maar echte profesineele.
daarna geheel schuren met bv 280 dan 400 en als je het echt strak wil hebben daarna 800 nat schuren!
en Citroën heeft geen ralnummers!

gisteren ook wat verder gefoefeld

zo wordt het :



ook nog een grill op de kop getikt voor €20, wel kleine schade,niet te zien op foto

Schitterend dat dashboardje!Ik was er ook erover aan het denken om het bij mijn special te doen, wat voor een kleur rood is het?

Heb ik het goed begrepen dat de eend nu zwart met geel wordt?of is het nog onbekend?
Als het geel met zwart wordt zou ik het dashboardje ook geel maken......!

welk rood het is weet ik niet, ik ben niet thuis voor het moment, volop aan het studeren voor mijn laatste examen maandag, vanaf dat ik thuis ben zal ik ff kijken, en nu weet ik nog altijd niet in welk kleur ik hem ga doen. Dat is echt moeilijk zijn zoveel kleuren die ik mooi vind.

grtz

mijn carrosserie is al een eindje terug, nu foto's gemaakt en alles is proper gelast :













De bodemplaten hierboven zijn niet origineel maar zelf gemaakt, geeft dit problemen bij de keuring?

nu ligt alles beetje stil, wel is bijna heel de carrosserie gewreven, foto's volgen

Ik heb voor de laswerken trouwens 900 euro betaald, iemand die weet of dit veel is of niet?

Tim Depover schreef:Ik heb voor de laswerken trouwens 900 euro betaald, iemand die weet of dit veel is of niet? Ik voel me een beetje in de zak gezet, zoveel geld

Hoi,ik ben het met je eens.Bij een schade bedrijf hoef je ook niet aan te kloppen,en sommige beunhazen tellen veel te veel. Ik heb dit jaat ook al 750,00 euro laswerk gehad. Volgende keer koop ik zelf een las app.
en ga het zelf proberen,en kan dan een andere eenrijder helpen. Groetjes van eendrijder Henk