2cv.nl

Koppelingsset ziet er nog goed uit en lager maakt in de hand geen geluid meer. Ook geen sporen van schade ofzo. Dus vermoed dat deze koppeling nog te gebruiken is.

Dolf,De remklauw omhoog,de schijf eraf,het borgschroefje uit de hefboom
en de scharnierpen eruit.Als je een hefboom vind zonder borgschroefje kan je hem beter niet gebruiken omdat de gaten dan uitgesleten zijn
Het is de bedoeling dat de hefboom met de as scharniert.

Bedankt. Ik ga overmorgen voor een opnieuw gepacifeerde denk ik of een goede gebruikte. Haal ze bij een versnellingsbakspecialist dus zal wel goed komen.

Gisterenavond en vermorgen bezig geweest om de Ami weer op de weg te krijgen. En na een haastfout (remmen ontluchten, zonder de blokken) zit de Ami vandaag weer in mekaar.
Ook een 50km gereden en dat doet ie goed. Alleen de klemmen van de 2de demper missen nog en van die demper zit het binnenwerk los, dus die moet nog worden vervangen. Verder rijdt ie weer als vanouds. Na warmgereden te hebben wil je toch weten wat ie op de snelweg doet en 120km/uur ging weer als vanouds. Wel maar kort gedaan. Eerst maar wat inrijden met wisselende snelheden. Tot nu toe is het ook nog droog onder de auto. Dus ONV zal met de Ami zijn.

Dat doet me goed Dolf.

Dat is goed nieuws, gefeliciteerd!

Goed bezig geweest!

Bedankt. Vanavond nog een klein stukje geleden en hij staat nu met een kartonnetje onder het carter in de garage. Als het goed is, is die morgen nog droog.

Morgen nog even de 2de demper vervangen. Al zit de te gebruiken demper muurvast in zijn andere pijpen. Maar deze nacht kan de kruipolie zijn werk gaan doen.

En dan weer verder aan de Audio van de 206. We blijven bezig.

Iedereen die me op weg heeft geholpen, bedankt voor de steun.

Nice man!
Ben ook benieuwd naar je 206; als je Audio met een gote A schrijft belooft dat nogal wat!

Bij deze nog enkele foto's van het gereviseerde blokje.

Ahhhhh!!! Er liggen toch wat druppels olie onder het blok na een lange rit. Kan alleen overal vandaan komen als ik het zo zie.

Voor de zekerheid maar mijn op de A-markt gevonden Ami vulpijp gemonteerd. Misschien doet dit iets goeds.

Oei, ik hoop voor je dat het daarmee is opgelost, niet te hopen dat het blok (gedeeltelijk) weer uit elkaar moet.
Hoeveel km's was de "lange" rit?

Weet er helaas alles van, heb een totaal nieuw opgebouwde motor ook hier een olielekkage maar ik kan hem niet traceren. Ik zal hem eens zonder beplating laten draaien, misschien is er dan iets te zien.

Ik heb er nu dik 100 opzitten en die laatste lange rit was van het werk naar huis. Dat is zo'n 30km. Als het bij een beetje blijft dan laat ik het een tijdje zo. Mijn eend is ook al jaren lichtelijk incontinent. Kunnen ze oud mee worden.

idd, als ik mijn eend in de loods zit ligt er ook altijd wel druppel naderhand. toch hoef ik nauwelijks olie bij te vullen. dus een beetje in de gaten houden hoeveel olie het blok verstookt. kocht vandaag trouwens 20w50 waarop stond dat deze "speciaal" geschikt was voor oldtimers. op het etiket een eend, r4 en nog iets anders. heb die olie dus maar genomen