2cv.nl

Ik heb al bijna een half jaar mijn eend en ik ben er al een tijd mee bezig om haar te slopen om te restaureren. Dus begin ik maar een topic over mijn eendje.

Allereerst het is rode 2cv6 Club s6 van oktober 1987.





Ik zal binnenkort foto's plaatsen van hoe ze er nu uit ziet.
Ik wel haar helemaal fabriek origineel maken alleen beter bestand tegen roest maken, hoofdsteun(en) plaatsen op de voorstoel(en)( bestuurdersstoel ook met verstelbare rugleuning) en mis een frame om een vijfde deur te krijgen. Over dat laatste ben ik nog niet zeker. Ze is een Clubje wat normaal vierkante koplampen heeft, die wil ik er mis. weer terug opzetten. Dat weet ik ook nog niet zeker. we zullen zien.

Suc6 in iedergeval met de restauratie. Leuk dat je het op het forum wilt delen.

Gezien het bouwjaar zou het me niet verbazen dat ze met ronde koplampen is geleverd.
Verder erg leuke wagen succes ermee.

ben benieuwd..

Persoonlijk heb ik het niet zo op fabrieks origineel maar ik zie een hoop mooie eenden..

Succes in elk geval..

succus met de restauratie. Ben benieuwd wat je allemaal tegen gaat komen.

Ik heb ook een rode 2cv onderhanden. Daar zitten rode vierkante koplampen bij. En ik wil graag ronde chromen. Ruilen?

Gr Rob

@ RobM Daar zitten rode vierkante koplampen bij. En ik wil graag ronde chromen. Ruilen?

Ik ben nog niet zeer zeker of ik er vierkanten opzet. Voordat ik dat doe moet ik duidelijk kunnen vergelijken. En ik hoor al dat het al origineel is voor de laatste serie clubjes

'87 heeft gewoon origineel vierkant gehad hoor

Hier zijn nog een paar foto's van oktober

Nog met stickers

zonder





Aan rechterkant is ze behoorlijk krokant





even wat onderhoud geven

Recentere foto's komen er morgen mis.

Sorry voor de kwaliteit en afwerking maar ik heb ze op photobucket bewerkt maar dat zie je hier niet

even voor de vergelijk:




Gr Rob

Ik zal de geschiedenis ook maar even vertellen.

Het 2cvtje komt uit 1987 (zoals je eerder las) en heeft drie eigenaren gehad (eigenlijk maar 2 want tweede eigenaar heeft haar maar een paar maanden gehad en heeft in feite er niks mee gedaan)

Van de eerste eigenaar/ eigenaresse is helaas geen info.
Wel heeft die persoon goed voor de 2cv gezorgd. In de advertentie stond dat ze voor de apk afgekeurd was van wegen het chassis maar daar was een nieuwe vloerplaat in gezet + koppeling met drukgoep en fusee pennen enz. enz.

Ik wil er eigenlijk wel achter komen wie dat was

Maar genoeg daar over

Vorig jaar augustus zat ik hier op de markt te kijken, er waren twee advertenties wat mijn aandacht trok. Van een grijze charleston en deze rode club dan. Bij de charleston moest er heel veel gebeuren ( motor, dorpels enz.enz.) en bij de club een stuk minder werk. Mailtje gestuurd naar de adverteerder en een mailtje terug gekregen en een telefoontje gepleegd --> volgende zaterdagmorgen gaan kijken en gekocht. Twee weken later met trailer 's avonds gaan halen en dan +- 22 h. 's avonds weer terug thuis. Ben toen naar bed gegaan en de hele nacht slecht geslapen en 's morgens om half 7 buiten om m'n eendje te zien (jaja, ik was behoorlijk zenuwachtig)


Toen het rond 8 uur was had ik het interieur er al uit om het schoon te maken ( was een beetje ranzig). Ondertussen kwamen de buren al naar buiten om te kijken wat ik als zestienjarige met een auto moet. Maar ze waren allemaal onder indruk over het eendje. Later kwam een vriend langs die als 15 jarige een porsche 912 heeft.( zijn vader restaureert oude porsches, dus heeft hij er ook een ) Hij zei; Dit is wel iets anders dan mijn porsche maar net zo speciaal.
Samen de eend verder schoongemaakt en tot 8 uur 's avonds gepraat over de 2cv

Laatst ook een grapje van m'n zus ( we zijn met 5 thuis) '' We hebben 3 auto's en ik kan niet weg''

Dat is mijn verhaal over mijn eendje . En een ding weet ik zeker ''dat' ze nooit meer weg gaat.

P.S. Als iemand nog iets weet van de eigenaar of over dit eendje specifiek -> tell me

Leuk verhaal! Ik ben ook pas 15 en heb afgelopen zomer een besteleendje in Frankrijk gekocht!
Veel suc6 met de restauratie

CVosje1994 schreef; chassis is nog te redden (is trouwens nog haar eerste)



Gister avond er achter gekomen dat chassis toch slechter is dan ik verwachte

Ik denk niet dat ik het kan fixen

Dat wordt dus sparen voor een nieuwe gegalvaniseerde versie

Ergste is dat het goedkoopste wat ik tegen ben gekomen duurder is dan de auto totaal voor mij gekost heeft
Waar ben ik aan begonnen?

Of je hebt destijds een goede deal gehad en de wagen goedkoop kunnen aankomen en nu budget over om het goed te doen.

Het was een goede deal maar ik ben een tiener die nog geen werk heeft

Dus het enige waaraan dat ik verdien zijn klusjes voor mijn ouders

Ik wil haar helemaal fatsoenlijk maken ( het mag wel iets kosten) maar ik kan maar geen job krijgen