2cv.nl

Vandaag bezig geweest om de radio fatsoenlijk aan te sluiten. Hij zat met de beide draden achter een algemene stroom schakelaar. Elke dag je zenders zoeken gaat ook vervelen.

Maar het viel me op dat er een gele draad met constant stroom erop (als het contact aanstaat) bleef over. Hij komt zeg maar vanuit ht dashboard. En ik vraag me dus af wat het nut is van deze kabel. Hij zit er heus niet voor niks.

Mijn vermoeden is dat hij in de schakelaar voor het licht moet. Dit omdat iemand een aparte kabel heeft getrokken vanaf de algemene stroomschakelaar naar het schakelaar van het licht.

Klopt mijn vermoeden? Zo ja, dan ga ik dat morgen herstellen want hoe minder kaels hoe beter![/i]

Kan het niet zijn dat deze de geschakelde plus voor je radio is vanaf je contact.

Tha,kijk ook even naar het stukje van Inez,die gaat over hetzelfde.

Het zou kunnen, maar het zou me verbazen. Er staat namelijk constant stroom op, ook zonder contact. Dat heb ik gemeten.

Die kan je dan gebruiken om het geheugen van de radio te voeden

Dat heb ik al anders opgelost. Maar dat kan toch niet het doel van die kabel zijn? In 1982 bouwden ze geen radio foefjes in volgens mij

Ik moet even op jacht naar een schema van de kabelboom denk ik.

ik heb de radio plus van de remlichtschaklaar afgetakt. De gele kabel aan het slot komt rechtstreeks van de accu.

AZL57 schreef:ik heb de radio plus van de remlichtschaklaar afgetakt. De gele kabel aan het slot komt rechtstreeks van de accu.

En waar zit die gele normaal aan vast dan?

Van de plus bij de startmotor naar het slot. Van hier verder naar startmotor(startrelais) en de rest van de auto.