2cv.nl

jaja eindelijk heb ik er 1 kunnen bemachtigen
Een azam uit 63! nou ja het koetswerk en het rollende gedeelte.
Auto is ooit eens omgebouwd op een 70 jaren chassis maar ze hadden de rest niet aangepast, dus er zat nog een oude 18 pk in.
Ik ga de auto aan passen naar een gewoon 602 cc motor met trommelbak om zo met het verkeer mee te kunnen en ook dat de auto toch al niet meer orgineel meer is.

Wel is zijn uiterlijk precies wat ik zocht!!

Ik zal best nog wel wat vragen hebben binnen kort.

Proficiat Siemen,

Wat een pracht van een 2pk, je bent terecht blij

Nou, dan stroop je mouwen maar weer eens op !
Succes.
Ik ben benieuwd naar het resultaat !

Helemaal mooi!
Dat wordt vast weer iets leuks!

Goede basis Siemen, Alles is aanwezig voor je ombouw en de goede ratlook.

Heb je al een surfplankje voor op het dak of zet je daar een antiek lasapparaat?

bedankt voor jullie leuke reactie's! Ben alweer blij want ik heb ook de rode banken er bij, wel met wat versleten maar met wat naald en draad kom je een heel eind, en het moet ook niet te mooi!


Een oud lasapparaat moet maar niet op het dak hahaha dat is wel heel erg zwaar!

Chassis is wel jaren '60 hoor. Afhankelijk van de leeftijd dan met of zonder schokdempers achteraan. Maar wel een oude voorbalk, oude spatbordhouders, oude carterplaat, ... Logisch dat er een 18pk in zat, hoort gewoon op dit chassis.

Mooi ding!

Je kan de spoelen eruit slopen, het is maar show.
Mooi dat je de banken hebt, details maken het af.

ja geweldig is het! lekker puur inplaats van al dat glimmen.

de auto rijd weer (zal nog even foto's maken)

helaas niet naar alle tevredenheid.

Auto schakeld slecht.
Als de motor koud is dan schakeld bij iets beter als warm.
Ook naar de 1 moet ik tig keer naar de 2 om hem in de 1 te krijgen en terug schakelen gaat ook moeilijk.
Alles al geprobeerd! Ook zit er een nieuwe (oud type) koppeling in en de auto koppelt wel goed.
De kabel ook al heel vaak opnieuw afgesteld maar zonder succes.

Ben bang dat de bak stuk is, komt ook een raar geluid uit de 2 versnelling bij het terug schakelen.
Van de week maar eens zien en anders moet er maar een andere versnellings bak in

olie al ververst, doet ook vaak wonderen!

Bak stuk is een groot woord, waarschijnlijk slijtage, vermoedelijk naaldlager tussen de as en ook nog wat synchroveren. Van 2 naar 1 gaat overigens altijd lastig, want deze is niet gesynchroniseerd. Van 2 naar 1 bij stilstaan moet wel redelijk gaan.

olaa
heerlijk zo!!

ik zou er ni te veel meer aan doen, zo laten :p is origineel!!!

het is opgelost!Ik was met me stomme hooft vergeten de prise as in te smeren met vet, deze bak die er nu in zit was 15 jaar opgeslagen geweest en zat roest op. Wou het eerst niet geloven dat het daar door kwam maar toch de gok genomen en de motor weer terug gebouwd!.

reseltaat: 2 uurtjes werk ( moest 2 keer de motor eruit en er weer in bouwen, druklager vergeten) een perfect schakelende versnellingsbak gelukkig!

Dat is goed nieuws!
Nu nog een foto om ons een beetje gek te maken...............