2cv.nl

het chassis van de azam is toch wel wat slecht.
Nu heb ik nog een chassis liggen van een ami 6 break.
Past dit er onder??
En kan ik ook moeite loos dunne veerpotten monteren op het chassis van de ami?

edit:
Zonet even wat gemeten en maar besloten om maar een gewoon (nieuw) chassis te plaatsen later.

Is het ami-chassis niet kwalitatief beter dan een nieuw chassis?

Ja je kunt een eendenkoets op een ami break chassis plaatsen. Wel is er een kleine aanpassing bij de voetenbak nodig.

je zit met de veerpotten, dat gaat niet passen. Of je moet de dikke potten houden maar dat wil ik niet.

Lurch schreef:Ja je kunt een eendenkoets op een ami break chassis plaatsen. Wel is er een kleine aanpassing bij de voetenbak nodig.

hoe bedoel je precies? als je een standaard 2cv vooras plaatst, wat moet er dan aangepast worden?

Kan je wat duidelijker zijn wat voor azam je hebt?

als het een belgische azam 6 / azam export is past het perfect, omdat deze op een ami 6 chassis staan

TimVS schreef:Kan je wat duidelijker zijn wat voor azam je hebt?

als het een belgische azam 6 / azam export is past het perfect, omdat deze op een ami 6 chassis staan

Dit is ook het beeld wat ik heb.
Je zit inderdaad alleen met het andere type veerpotten en eventueel wat bevestigingsgaten voor het eea die wellicht niet helemaal passen.

Toch?

Of zit ik fout??

De Azam 6 heeft alleen de veerpotten en de motor van de Ami 6, voor en achtertrein (spoorbreedte!) en het chassis zijn anders.
Veel makkelijker om een 'normaal' chassis te plaatsen.

De achteras is inderdaad van een standaard 2cv.
Maar het chassis is volledig identiek dan dat van een ami6

alle andere aanpassingen zijn mij duidelijk. ik vroeg mij alleen af wat lurch bedoelde met dat de voetenbak aangepast moet worden?? ik kon me namelijk niet verzinnen wat daar mogelijkerwijs aan aangepast zou moeten worden.

dat de achteras (of volgens mij eigenlijk alleen de draagarmen) anders zijn dat is duidelijk. maar de vooras van een ami 6 is gelijk aan die van een 2cv toch? en anders hoeft er toch zeker niets aangepast te worden aan de voetenbak als je een vooras van een 2cv gebruikt?

En voor de handrem zal je andere gaten moeten boren.