2cv.nl

Hoi , iedereen.....
Ik wil een extra benzine filtertje plaatsen. Mijn vlotter zat laatst vast, waarschijnlijk vuiltje...... En deze filtertjes zijn niet zo duur ( € 2,00 pst). Vraag kan ik deze gewoon plaatsen tussen de brandstofpompje en de carburateur ?
groeten Rene

Beste is onder de brandstofpomp

Waarom is dat beter...? omdat je het vuil dan ook weghoudt van het pompje ? Het is wel lastiger, want ik heb gezien dat de benzinetoevoer naar mijn benzinepompje niet van rubber is maar van, ik denk , kopere (?) leiding...
Rene

Als het goed is,moet dat ook een benzineslang zijn die dan tot bijna vooraan je chassis loopt.

Onder de pomp is beter inderdaad, maar een erg kwetsbare plaats.

Bij mijn Ami en 2cv zit hij tussen de pomp en de carb. Nog nooit geen problemen mee gehad en houdt toch het nodige vuil tegen. Volgens mij zijn de doorgangen in de benzinepomp niet zo nauw voor dit formaat vuil. In je tyank zit namelijk ook nog een filter.

Er zit als het goed is gewoon een benzinefilter in je carburateur. Bij een dubbele aan de voorkant achter een boutje. Waarom zou je er een extra inzetten, lijkt me wat overbodig eigenlijk!

Dat is een vrij grof filter.

De gaatjes zijn kleiner dan de kleinste sproeier... Moet dus wel gek zijn als je echt grote problemen krijgt als dat filtertje goed gemonteerd zit en heel is toch? Maar goed het kan geen kwaad.

Toch zit er altijd een beetje gruis onderin het vlotterbakje na een paar jaar.

Extra benzinefilter altijd een goeie optie, beter je rommel buiten de carb. houden lijkt me. Hoe minder je de carb. hoeft open te schroeven hoe beter.

ik heb m voor de benzine pomp. het filter zelf zit best veilig "weggestopt" in de holling van de chassis poot (tussen die flensen zeg maar). ik heb twee gaatjes in de flens geboord en dmv tiewraps zit eea stevig en veilig gemonteerd.

en ja, in theorie zit er al een filtertje in je carburateur. maar heb je deze wel eens bekijken? dat is gewoon een los rolletje van gaas. nadat ik een keer op de vluchtstrook heb gestaan op een koude nacht om mijn carburateur schoon te maken heb ik snel een filtertje gemonteerd. of zoiets je 2 euro waard is is een afweging die ieder voor zich moet maken natuurlijk

Inderdaad, linksvoor tegen het chasis is een prima plek. Daar zit normaliter een stukje metalen pijp als koppelstukje in de benzineleiding. Dat kan prima plaatsmaken voor zo'n simpel maar doeltreffend filtertje.

Laatst zag ik dat de benzineslang die van onder het chassis komt en naar de pomp gaat, behoorlijk scheurtjes had. Dus maar alle slangen vervangen en omdat het filter er ook al 5 jaar in zit dit ook gelijk vernieuwen. Nadat ik klaar was, zag ik dat het binnenste van het oude filter er wat vreemd uitzag. Na het opensnijden zag ik wat het probleem was.


Dit laat niet alleen vuil door maar kan zelf ook voor problemen zorgen. In het vervolg ga ik het filter elk jaar vervangen.

ja ik had dat eens in frankrijk, toen ik bij de dorpsgarage de carburateur liet doorblazen zagen we bij een startpoging dat het binnenwerk van de filter los zat, dus daar hadden we de schuldige. Nu kwam alle jaren opgvangen vuil alsnog vrij.

Even een oude topic naar boven halen

Ik heb een benzinefilter tussen pomp en carburateur zitten (net nieuw) maar wil 'm eigenlijk vóór de pomp plaatsen. Is het heel erg om de huidige filter te laten zitten en een nieuwe (extra) filter te plaatsen voor de pomp?

Ik heb nml. geen benzineslag liggen en als ik de 'oude' filter weghaal is mijn slang daar te kort.