2cv.nl

Vandaag wezen kijken bij een chassis die aangeboden werd op marktplaats. We waren op zoek naar een 2cv chassis ter vervanging voor onze 2cv. Beschreven werd, rollend 2cv chassis. Bij bezichtiging bleek het om een dyane chassis te gaan met bijbehorend kenteken JS-63-NP. Chassisnummer is op een prutserige manier zelf ingeslagen met stompe slagnummers en wat bijgewerkt is met een kraspen. Onmogelijk dus om hier wat fatsoenlijks van te maken. Geen id of hier meerdere forumleden op gereageerd hebben of nog willen gaan kijken, lekker laten staan dus

http://link.marktplaats.nl/505955677

Tja het is dus duidelijk een gerommeld kenteken...
Hoeft niks mis mee te zijn maar je moet er wel aan willen en het risico dat ie eventueel in beslag wordt genomen nemen...

Een kitkar bouwer heeft er niks aan want bij de eerste schouwing ben je de boel kwijt.

Ach voor 275 euries heeft de koper een paar assen en een gebruikt chassis.
en een paar papiertjes voor aan de muur.

Ik ken toevallig de verkoper oppervlakkig maar komt niet in mijn lijst van oplichters voor. Dat het chassisnummer eigenhandig is ingeslagen blijkt wel uit de advertentietekst. Het ligt eraan wat je met het chassis en kenteken wilt doen. Ik ken wel meer mensen met een niet origineel VIN en kenteken. Veel geld is het niet....

In de advertentie staat dat het gaat om een 2cv chassis uit 1990 met kenteken van '82, terwijl het bij RDW kenteken-check een dyane blijkt te zijn. De adverteerder beweert dat er vier jaar mee gereden is, maar de apk is pas in 2006 verlopen (dus een chassis van 21 jaar oud waar van 1990 tot 2002 niet mee gereden is? Zou de enige verklaring zijn maar heel onwaarschijnlijk) Bovendien is deze man sinds '98 pas de eigenaar en geeft hij na confrontatie toe dat hij het nummer er zelf ingeslagen heeft. Wij vonden de gegevens in de advertentie zeer bedenkelijk en hebben om opheldering gevraagd vóór we besloten tot de koop over te gaan. Tis een schamele twee uur rijden voor ons, dus je wilt wel weten wat je koopt. De verkoper verzekerde ons nadrukkelijk dat het een origineel kenteken bij dit chassis was. Aldaar aangekomen bleek dit dus niet het geval. Oplichting is het gevoel dat wij er zelf bij hebben. Misleiding is het in ieder geval. En of het nu vaker voorkomt of niet, het is illegaal om zelf een kenteken in te slaan. Neem je zelf het risico, prima. Maar zoiets willens en wetens verkopen aan mensen die graag eerlijk zaken doen... niet zo prima. Mijn mening: veel tijd en geld kwijt (voor de huurauto en aanhanger) maar altijd nog minder dan die 250 euro voor een papiertje aan de muur en een hoopje oud ijzer!

Groot gelijk.

Lekker laten staan die rommel.

Ja dat is lullig en niet zo aardig van die verkopers. Ik bedoel als ik 200km moet rijden en een aanhanger geleend te hebben voor piet snot dan ben ik ook niet zo vrolijk en aanspreekbaar

Kweenie hoor maar als ik die advertentie lees dan zou ik al niet eens een aanhanger huren en 200 km rijden.
Staat toch duidelijk chassis uit 1990 en kenteken uit 1982?

Het word aangeboden als 2cv, t is een dyane met een erg slecht ingeslagen chassisnummer wat voor de helft niet meer leesbaar is. Bewust of niet, blij dat we het chassis hebben laten staan

deusjevo schreef:Kweenie hoor maar als ik die advertentie lees dan zou ik al niet eens een aanhanger huren en 200 km rijden.
Staat toch duidelijk chassis uit 1990 en kenteken uit 1982?

het kenteken van mijn eend is uit 1983, mijn chassis uit 2001, het nummer is officieel door de RDW ingeslagen. Er hoeft dus niets mis te zijn als je van de advertentie uit gaat. Dat de werkelijkheid van de advertentie afwijkt is wat anders.

Tja, je kan 't inderdaad misschien op meerdere manieren opvatten, ik haal d'r wat anders uit dan jij denk ik.

er staat precies wat het is! is vind dit niet zo zeer oplichting je weet zelf dat 9 van de 10 chassis nummers zo zijn.....

Het gaat me vooral om hoe iemand voorgelicht word en wat dan de toestand blijkt te zijn bij bezichtiging. Als het hele verhaal dan niet klopt?

Misschien had je beter eerst even kunnen doorvragen over het kentekenbewijs dat erbij is. Dan had je de goedbedoelende Eend/ Dyanerijder niet uit te hoeven maken als oplichter.......
Ik ben het met Ramon eens dat er veel chassis zijn met een nummer dat niet door de fabriek is ingeslagen.

oplichter is een groot woord, en zoals ramon het al aangeeft, er zijn zo veel eenden die dit hebben.
Ik zou me er niet druk om maken.

Blijkbaar heeft de verkoper nattigheid gevoeld.
De advertentie is deels aangepast.
Over het zelf inbeunen staat nog niks vermeld....