2cv.nl

Beste, die breekboutjes aan de stuuras zijn een kl*tewerkje om los te krijgen, je kent dat wel: beugel uitboren en maar zorgen dat je niet in het omhulsel zit te boren. Nu ga ik een volledig nieuw contactslot monteren, mogen die breekboutjes dan niet gewoon vervangen worden door gewone boutjes? Die zijn toch gewoon te verwijderen bij een eventuele volgende restauratie? Niet meer boren enz.

Bart

kan best , je kan ze ook zo weer kopen .
zo weet je hoe je ze volgende keer weer moet doen.
zoveel keer ga je dit toch niet vervangen ?

Ben niet van plan om ze zo dikwijls te vervangen maar het is zo'n prutswerk dat ik het mezelf of degene die achter mij komt het toch wel wil besparen. Als ik dan toch bezig ben: is het noodzakelijk voor een goede werking van het stuurgedeelte dat die halve ijzertjes voor het stuurslot gemonteerd worden? Ik gebruik dit nooit, is het dan wel nodig om dit te monteren?

neen niet nodig

met dit soort doppen zijn die breekboutjes best simpel te verwijderen, ook dol gedraaide boutjes en dergelijke.

http://www.datona.nl/moerverwijderaars.html

best wel interessant doppen setje ,wist ik niet .
wel prijzig voor het aantal keer je het gebruikt denk ik .

inderdaad wel erg prijzig, maar het werkt erg goed. heb er een paar keer mee gewerkt, maar moet het nog wel zelf aanschaffen een keer.

onmisbaar voor de eenden-sleutelaar
Wil m ook hebbuh !!

kom je met die doppen wel bij die afbreekmoeren van het contactslot?

was ook aan het denken zit daar geen randje eigenlijk .
moet er namelijk niet zoveel zijn

Heb er gewone zelfborgende moeren voor gebruikt. Alleen dat was al een klus. Met zelf gemaakt sleuteltje "om een hoekje" aangedraaid!

Succes!