2cv.nl

Vorig jaar kreeg ik de vraag dat ik cilinderkoppen voor een 18 motor kon lassen, deze koppen scheuren nog wel eens bij het draad eindje.

Het nadeel is dat ze van giet aluminium zijn en dik 40 jaar oud zijn.
Het aluminium kan dan zwaar vervuild zijn dat het bijna niet te lassen is.
Citroën heeft toch zeer goede kwaliteit aluminium gebruikt! het lassen ging erg goed!

Ik heb in het hart van het gaatje een gat van rond 20 geboord, zo waren de 3 scheuren weg! rondom het gat goed schoon geslepen. In het gat heb ik een prop van rond 20 in gestoken en rond is het met tig afgelast!. Er moet nu alleen nog een gaatje geboord worden en draad getapt worden voor het draadeindje.

Ben benieuwd hoe dit zich gaat houden!

Netjes!
Ik heb het zelfde probleem bij een van mijn 602cc M4 opgelost door er een grote ring met ingelaste moer achter te schijven. Met een beetje geluk zat het schroefdraad goed en heb ik de draadpen door kunnen schroeven, zodat het geheel vanachteren ondersteunt word.

had je toen geen olielekkage meer bartje??