2cv.nl

vorige week door zeer zware regenbui naar het werk, s'middags na lang aanhouden wilde hij met moeite starten.
gisteren wilde hij helemaal niet meer starten, ontsteking nagekeken met lampje/ boortje methode, blijkt dat lampje blijft branden ook als het contactpuntje gesloten is. wat kan dit betekenen? stroomverlies ergens?
gr. Ad

Ik denk dat hij door vocht geen goed contact heeft kunnen maken. Kan ook met je bougiekabels te maken hebben.

Als je het lampje tussen de min van de bobine en massa heb gezet en het lampje blijft branden,is de draad van de min naar de punten onderbroken.

BasvanEerden schreef:Ik denk dat hij door vocht geen goed contact heeft kunnen maken. Kan ook met je bougiekabels te maken hebben.

Hola, als de puntjes niets doen, krijgen de bougiekabels niet eens de kans om falen. Gerard heeft gelijk, òf de puntjes sluiten niet helemaal.

dank voor jullie reactie.
ik heb de accu nog even onder de lader gezet(was al half leeg door al dat starten)
ga morgen weer verder kijkenin de buurt van de contactpunten
groet

Ik zie niet in hoe op eens de puntjes niet meer zouden sluiten na een hoosbui. Ik hou het op de accukabels. Maar het kan uiteraard geen kwaad om te kijken of er de puntjes uberhaupt sluiten.

Effe teruglezen: Zijn proeflampje ging niet uit. Probleem zit dus in het laagspanningscircuit van de ontsteking...

van de week nog even tussen de buien door bezig geweest:
contactpunten,condensator en bougies vervangen en motortje gaat weer starten.
waarschijnlijk ergens wat los of vocht ertussen
groet

Het is erg belangrijk dat het spul ook redelijk schoon is.
Vuil houdt vocht vast en kan lekstroom veroorzaken.