2cv.nl

Aangezien de database van dit forum bijna vol zat, moesten we even snel wat data kwijt. Dit topic is daar helaas het slachtoffer van geworden.

Mvg, Marcel

vandaag naar breda geweest, stofje voor een tas gekocht

hier is tie dan:



en aan de hand van dit stofje heb ik mijn kleine neefje van 3 het begrip 'eend' geleerd dat is nog eens een goede opvoeding!

Duintje schreef:Aangezien de database van dit forum bijna vol zat, moesten we even snel wat data kwijt. Dit topic is daar helaas het slachtoffer van geworden.

Dan is het nieuwste leuk ding, dat we weer alle ruimte hebben voor nieuwe leuke dingen!

@meerijdertje Je moet dan wel een boterham-tasje maken van dit stofje. Anders snapt je neefje nooit meer waarom je eendjes moet voeren ....

OnsEendje2 schreef:

Duintje schreef:Aangezien de database van dit forum bijna vol zat, moesten we even snel wat data kwijt. Dit topic is daar helaas het slachtoffer van geworden.

Dan is het nieuwste leuk ding, dat we weer alle ruimte hebben voor nieuwe leuke dingen!

@meerijdertje Je moet dan wel een boterham-tasje maken van dit stofje. Anders snapt je neefje nooit meer waarom je eendjes moet voeren ....

nee hij snapt dat het een auto is en dat ik er een wil

Ik heb een leuk ding gedaan, namelijk:

Vanmiddag voor het eerst gesleuteld aan een A type. In dit geval aan de Mehari van een Tinouck. Samen met een iemand van het Ei, hier in de straat. 't ging allemaal vrij vlot, het enige wat tegenzat was de priseas welke niet op voorraad bleek, hier moesten we 50km voor rijden ;D Maar met de GSA is dat geen straf.

Ringetje erin, blokje een beetje poetsen, koppeling ertegen, priseas erin en koppeling vastzetten, priseas er weer uit en motortje terug op 't chassis hangen ;D 6 bouten, dan zit ie weer vast. Kabels weer vast van gas en choke, draden naar de dynamo en oliedruksensor, en dan het leukste.. die plastic voorkant er weer terug op. Meccano boutjes vast, deksel euh motorkap erop en karren
Om 1 uur begonnen, en om 8 uur reed ie weer. Inclusief pauze, en een uurtje op pad voor 't ringetje.

Leuke auto hoor, mag 'ie trots op zijn

vandaag een olyslager boekje gevonden voor de 2cv4, 6, dyane en dyane 6. erg handig en leuk om te lezen!

joepie! ik ben ontzettend blij!
mijn lieve mama heeft geregeld dat ik een dagje mee mag lopen bij de ciroengarage in bergen op zoom!
yay!

Wat leuk
Heel veel plezier!

Maus0611 schreef:Ik heb een leuk ding gedaan, namelijk:

Vanmiddag voor het eerst gesleuteld aan een A type. In dit geval aan de Mehari van een Tinouck. Samen met een iemand van het Ei, hier in de straat. 't ging allemaal vrij vlot, het enige wat tegenzat was de priseas welke niet op voorraad bleek, hier moesten we 50km voor rijden ;D Maar met de GSA is dat geen straf.

Ringetje erin, blokje een beetje poetsen, koppeling ertegen, priseas erin en koppeling vastzetten, priseas er weer uit en motortje terug op 't chassis hangen ;D 6 bouten, dan zit ie weer vast. Kabels weer vast van gas en choke, draden naar de dynamo en oliedruksensor, en dan het leukste.. die plastic voorkant er weer terug op. Meccano boutjes vast, deksel euh motorkap erop en karren
Om 1 uur begonnen, en om 8 uur reed ie weer. Inclusief pauze, en een uurtje op pad voor 't ringetje.

Leuke auto hoor, mag 'ie trots op zijn

Ben ik ook hoor Maus .
hij rijdt weer prima
en zelf mijn best gedaan ook nog beetje mee te sleutelen

Wou bij mijn beige Eend de teller kabel vervangen, deze tikte! Nieuwe kabel al gehaald; bouw de accu en accubak uit, blijkt de kabel niet vast te zitten aan de teller
Deze maar vast gezet, verwacht dat het getik nu wel over is

deze al gezien: http://www.youtube.com/watch?v=jQPLRMUH8uQ ?

Yep

yay! ik heb geregeld dat mijn sectorwerkstuk ook op de site komt!

Moet je die niet eerst nog maken?

ben ik al mee bezig. alleen de verhaaltjes schieten niet zo op, wienig mensen hebben kennerlijk zin en/of tijd om er een voor mij te schrijven XD