2cv.nl

Hallo,

Bestaan er verschillende dakjes?
Bij onze eend zit een klapdak(met binnensluiting)maar zijn er ook roldakjes die je naar achter oprolt?
En zijn deze klapdakjes te vervangen door een rol dak?

Groetjes Ronald van der meer

Er zijn 2 soorten roldaken. De binnensluiters en de buitensluiters. Dit heeft te maken met de bevestiging vooraan bij de voorruit. De meeste eenden hebben tegenwoordig een binnensluiter met zo'n beugel bij die je bij de vooruit met 2 haken van binnen vastzet. Deze zijn degelijker en minder inbraakgevoelig.

Je kunt deze daken half openklappen door de beugel naar achteren te zetten, zoals je al zei. Maar het dak zit vast met een drukknop op deze beugel en voor in de beugel geschoven met 2 pinnen. Dit kan los waardoor het dak los is van de beugel en OOK opgerold kan worden naar achteren. Halverwege de koets zit hij ook aan weerszijde vast met een klem, deze kun je losmaken door zachtjes aan het dak te trekken en de klem los te haken. Oprollen en achter vastzetten met de daarvoor aanwezige bandjes.

Geldend voor de laatste types.
Binnensluiter = origineel club-uitvoering.
Buitensluiter = origineel special-uitvoering.
Maar veel specials zijn naar club omgebouwd.


Binnensluiter geheel open.

Suc6.

Dank je wel Punky

Duidelijk,onze eend is een club uitvoering met een binnen sluiting,ik zie op de foto dat het voorste dak frame terug kantelt naar de voorzijde zit dit dan los en gaat dit dan niet rammelen tijdens het rijden?

Groetjes Ronald van der meer

met zo'n lipje zet je het dak aan de beugel en aan de koets vast.

Zelf rol ik het dak liever helemaal op. minder geklapper en en minder gewaai. Wel de beugel vastzetten andeers krijg je die op je knar.

Klopt hetwrak

Dit lipje zit ter hoogte van de achteruitkijk spiegel weer wat geleerd.
heb de eend afgelopen weekend opgehaald en ben me aan het orienteren hoe ea werkt......wel ben ik veel gaatjes tegen gekomen denk dat de koets dr uit moet achter(tussen achterlichten)rot bodemplaat bij bestuurders zijde rot.

Groetjes Ronald van der Meer

sneuper2000 schreef:Dank je wel Punky

Duidelijk,onze eend is een club uitvoering met een binnen sluiting,ik zie op de foto dat het voorste dak frame terug kantelt naar de voorzijde zit dit dan los en gaat dit dan niet rammelen tijdens het rijden?

Groetjes Ronald van der meer

Die kun je weer vastzetten met die klemmen.

let op,

als het dak half open doet is de beste manier: klemmen los en dan het dak tussen de beugel en de lipjes aan de koets omhoog en naar achter drukken. hierdoor plooit het dak naar achter en komt deze niet klem te zitten tussen beugel en koets. ik zie vaak mensen zo rond rijden en is niet echt goed voor het dak en zo kun je m niet vast zetten.

met dak half open geld ongeveer een maximum snelheid van 70 km/h (bij een eend dan, bij een dyane kun je in beide standen plankgas rijden) anders gaat het dak erg klapperen. als je harder wilt, kun je m het beste helemaal open rollen. tip hierbij; doe die bandjes tussen dak en dakbalkje door, dan zit het net nog even steviger vast.

dank je wel dyane_maniac

zal het van het weekend uit proberen(voor huis stilstaand want de motor zit er niet in....

groetjes ronald van der meer

En nooit rijdend dicht willen doen!!!

Haha nee niet doen idd en denk eraan het dak met dat lipje aan de beugel vast te zetten als je m half open doet anders ben je je dak kwijt

Het is wel in het Frans, maar de plaatjes zijn duidelijk.

Bedankt weer wat geleerd...

groetjes Ronald van der Meer