motor slaat af bij gebruik richtingaanwijzer

[Frank1976]

Als ik mijn richtingaanwijzer aanzet slaat (soms) de motor af. Rijdend start ik dan weer door en slaat '-ie soms weer aan, maar vraag me af waar dit aan kan liggen. Door de hevige regen van laatst vermoed ik misschien wat water in de bekabeling. Verder geen idee... Jullie?

[Kulio]

Even een vraag. Start hij ook slecht?

[Frank1976]

Inderdaad. Hij start beroerd.

[JanR]

Start ze slecht met warme motor of met koude motor.

[Frank1976]

Koude motor. Zelfs met choke uit en 2x gas intrappen

[Kulio]

Als de bedrading origineel is zou het naar mijn idee alleen een slechte accu kunnen zijn. Laat de accu eens testen in een garage.

[Frank1976]

Hoewel mijn benzinemeter niet op leeg stond heb ik er vandaag wat benzine ingegooid. Probleem is opgelost vooralsnog. Toch vreemd, zou het gebruik van de richtingaanwijzer bij benzinegebrek zo van invloed kunnen zijn? En dan zou ik dus met een defecte benzinemeter zitten nu....

[JanR]

Het lijkt er op dat je benzinemeter defect is, niet het knipperlicht is de oorzaak, maar het feit dat je de bocht omgaat. Het lijkt erop dat je eend op dat moment geen brandstof krijgt.
Dat slecht starten kan ook andere oorzaken hebben, matige accu, matige dynamo, ed

[Frank1976]

Sja, maar hij slaat/sloeg al af voordat ik aan m'n stuur draaide. Koets en tank zijn dan nog rechtstandig...

[JanR]

Dan zou ik het gaan zoeken in het electrisch gedeelte, bedrading, noem maar op, vocht zou heel goed mogelijk kunnen zijn, en inderdaad even je accu laten testen.

[Frank1976]

Probleem bestond vanochtend weer, slechte koude start ook weer. Stond na gebruik richtingaanwijzer weer stil, midden op de kruising. Bij thuiskomst kreeg ik van de oplettende buurman ("Zo, hij start slecht, niet?") een acculader te leen. Pij van de spanningsmeter in dashboard nu ook geheel naar links (min).

Accu staat nu dus in de schuur aan de lader en hopelijk zijn we er morgen vanaf...

[JanR]

Als je accu vol is en het probleem is er niet, en na een tijdje rijden wel weer, dan is de kans groot dat je accu het heeft begeven, of met een beetje pech je dynamo ook niet best is.
Je kunt je accu even laten testen, en misschien staat er ergens op de accu van welk jaar hij is.

[Boudewijn]

Wanneer zijn de contactpunten het laatst verwisseld? Ik kan mij voorstellen dat als het vaste contactpunt geen goede aarde maakt, dit probleem kan optreden. Ook de condensator zou defect kunnen zijn.
Bij slecht starten of andere motor problemen eerst zorgen dat de basis instellingen goed zijn voordat je ergens anders gaat zoeken. Nieuwe bougie's, contactpunten en kleppen stellen.
Bij laadstroom problemen eerst eens de spanning meten bij draaiende motor en iets verhoogd toerental, moet even boven de 14 volt zitten dan weet je dat de dynamo in ieder geval goed werkt.

[Kulio]

Boudewijn schreef:

Wanneer zijn de contactpunten het laatst verwisseld? Ik kan mij voorstellen dat als het vaste contactpunt geen goede aarde maakt, dit probleem kan optreden. Ook de condensator zou defect kunnen zijn.

Hoe kunnen slechte contactpunten de oorzaak van het afslaan van de motor zijn? Een contactpunt maakt geen aarde, maar schakelt de stroom door de primaire kant van de bobine. En als je een doorgeslagen condensator hebt dan loopt je motor niet goed, als hij al wil lopen.

Kleppen stellen, nieuwe bougies of bougies goed afstellen, nieuwe en goed afgestelde contactpuntjes zijn altijd aan te raden. Maar de oorzaak van dit probleem ligt ergens anders.

[André Post]

Hoe kunnen slechte contactpunten de oorzaak van het afslaan van de motor zijn? Een contactpunt maakt geen aarde, maar schakelt de stroom door de primaire kant van de bobine. En als je een doorgeslagen condensator hebt dan loopt je motor niet goed, als hij al wil lopen.

Helaas kontaktpunten schakelen juist wel naar massa.
Maar ik vraag me wel af of de dynamo helemaal lekker is als de accu spanning te laag is.