2cv.nl

ik heb namelijk de kilometer teller losgemaakt toen ik mn versnellingsbak eruit haalde en nu krijg ik die er van geen kanten meer in,
is daar een trucje voor of is dit echt een lastige klus?

ja gaat soms lastig. De ene keer gaat het in een keer maar soms ben ik ook wel eens een uurtje te klooien. succes

Begin met de nylon bus uit de bak halen (samen met het tandwieltje).
Alles goed schoonmaken, ook de aansluiting op de kabel en de opening van de bak.
Nylon bus samen met tandwiel een stukje in de bak schuiven maar zorgen dat de gleuf voor de bout nog uitsteekt.
Duw de lange bout in deze gleuf en draai de bus zo dat de bout in lijn ligt met z'n echte gat erachter.
Daarna de bus doorduwen totdat de bovenrand gelijk ligt aan die van de bak. Nu proberen of je de bout er in kan draaien. Evt moet je nu de bus nog ietsje verder er in duwen.
Gaat de bout er wel in maar "pakt" ie nog steeds niet? Draai dan de bus een pietsje tegen de klok in, en probeer het opnieuw.
Zodra het gelukt is voorzichtig de tellerkabel er voorzichtig inschuiven zonder deze te verdraaien. Stuit ie op het tandwiel? Wiebel de auto heen en weer totdat ie wel doorgeduwd kan worden.
Duw m zover door totdat ie gelijk ligt aan de bus en probeer dan de bout er in te steken, gaat het niet duw m dan nog een mm door.
Als het goed is moet het nu allemaal zitten en kan je de bout zo aandraaien...
pfffff
Succes!

amaai, da is ne hele boterham...
maar ik zal het eens proberen..

Duck-tuc je moet toch bij je dashbord zijn? Ik zou zeggen, wacht daar dan ff mee. Dan haal je straks de tellerkabel los bij je dashbord en monteer ne deze eerst in de bak en dan weer aan de km teller.

Duck-tuc je moet toch bij je dashbord zijn? Ik zou zeggen, wacht daar dan ff mee. Dan haal je straks de tellerkabel los bij je dashbord en monteer ne deze eerst in de bak en dan weer aan de km teller.

ja dat is een lekker makkelijke manier
die kabels zijn in de regel precies lang genoeg om er niet bij te kunnen achter je dash

ik ga dalijk nog eens een poging wagen