2cv.nl

Ik had van de garagehouder een nieuwe chromen tankdop gekregen omdat bij aanschaf van de auto de oude er niet goed af ging.
Inmiddels al veel problemen met de nieuwe dop gehad, en vandaag opnieuw. De sleutel ging er na het tanken niet uit, dit was telkens wel op te lossen met siliconenspray maar vandaag bleef hij er echt muurvast in zitten en het slaapt nogal onrustig met vrije toegang tot mijn benzinetank.
Vanmiddag maar even terug naar de garage gereden en hij vertelde me dat hij er de laatste tijd veel terug krijgt van de deze serie. Ik was blijkbaar al de derde in een korte tijd, en dat lijkt me nogal veel omdat ze nou ook weer niet zoveel verkocht worden denk ik.
Ter plaatse een nieuwe dop er op gezet, gewoon een ouderwetse zwarte

Maar even een waarschuwing dus:



Deze zijn op dit moment blijkbaar in een slechte serie, dus zoek je een nieuwe tankdop, ga dan voor de ouderwetse zwarte om gezeur te voorkomen.

Vriendelijke groeten van Guro.

ehhhh, ouderwetse zwarte?
Af fabriek zit er een glimmende dop op van RVS MET een gaatje erin en geen slot. De zwarte dop van Valeo, met slot is een accessoire. De tankdoppen van De Groothandel, die eruit zien als een originele fabrieksdop, zijn ook niet goed. Het rubber scheurt overmatig snel, roesten erg en soms is het gaatje vergeten te boren dat tot gevolg heeft dat de tank implodeert en de vlotter stuk gaat. Er bestaan ook nog plastic doppen, zonder slot, maar deze hebben geen afsluitrubber en daardoor ongeschikt voor APK bij een oplettende keurmeester.

'Saaie' zwarte, 'accessoire' zwarte, 'zwarte', ook goed schroef. Wil de mensen alleen maar voor een miskoop behoeden. Het leven is al duur genoeg.

origineelkopen, geen ellende

Ik heb deze:


Dat is toch ook een originele?

die heb je ooit inderdaad als origineel accessoire gehad en worden tegenwoordig goed nagemaakt. Wel regelmatig even smeren. Wel een hele mooie trouwens. Mooier als de saaie zwarte van Valeo of PJ (Paul Journé)

Ik heb de versie zoals op de foto, maar dan een oude serie. Sleutel heeft een andere vorm. Nog nooit geen problemen mee gehad.

Het door Schroef genoemde gaatje in de dop is inderdaad belangrijk. Mijn tankdop had dat niet. Bij het openen na een lange rit siste het als een blikje fris. Misschien droeg dit vacuüm ook nog wel bij aan de vroegtijdige dood van de benzinepomp. Heel klein gaatje geboord en sindsdien geen problemen meer gehad.

Ik had een orginele dop en heb deze met sleutel er nu zo'n 2 jaar geleden erop gezet. De reden van de afsluitbare dop is om te voorkomen dat er rotzooi, zoals een suikerklontje, in gegooid wordt door een onverlaat! Je weet het niet meer tegenwoordig.
Ook ik heb wat problemen gehad met een vast zittende sleutel. Tot nu toe zorgt de siliconenspray voor de oplossing. Ik hoop dat het zo blijft......

Lurch schreef:Ik had een orginele dop en heb deze met sleutel er nu zo'n 2 jaar geleden erop gezet. De reden van de afsluitbare dop is om te voorkomen dat er rotzooi, zoals een suikerklontje, in gegooid wordt door een onverlaat! Je weet het niet meer tegenwoordig.
Ook ik heb wat problemen gehad met een vast zittende sleutel. Tot nu toe zorgt de siliconenspray voor de oplossing. Ik hoop dat het zo blijft......

Quote: de reden van de afsluitbare dop is om te voorkomen dat er rotzooi,zoals een suikerklontje,in gegooid wordt door een onverlaat!...................................................................................................of ze donderen gelijk een heel pak in je tank zoals bij mij paar jaar terug.
(waarom?) ik ben er nooit achtergekomen.
nijd/vernielzucht? god mag t weten.
Heb de chrome dop met sleuteltje( daarvoor overigens ook met sleuteltje(addaptiering) met grof geweld kapot gedraaid

Ik heb een zwarte Valeo dop. (afsluitbaar). Als je denkt dat die onverlaten tegenhoud. Ik kreeg een demonstratie, waarbij de dop binnen 10 seconden geopend werd!!!!!!

P.Senior schreef:Ik heb een zwarte Valeo dop. (afsluitbaar). Als je denkt dat die onverlaten tegenhoud. Ik kreeg een demonstratie, waarbij de dop binnen 10 seconden geopend werd!!!!!!

@P.senior : nope die houdt geen onverlaten tegen.

Alles kan open als je het wilt! Het is alleen wat extra moeite in de hoop dat ze doorlopen..... Mijn 2cv heeft ook een buitensluiter, dus iemand met een beetje kennis is ook zo binnen we blijven maar geloven in het goede van de (meeste) mens

Jah mee eens inderdaad

Ja en met een buitesluiter snijden ze nog je dak open om erin te komen.... onverlaten hebben meestal geen hoog IQ

Wat nieuwe onderdelen betreft ik loop de laatste tijd wel erg vaak aan tegen povere kwaliteit. Soms is het ronduit rotzooi. Er wordt alleen nog op de (lage)prijs gelet de rest is blijkbaar bijzaak voor vele handelaren....