2cv.nl

Alweer een dikke week kijk ik uit naar het moment dat ik m'n recent aangeschafte besteleend op kan halen. Ik ga hiermee dagelijks heen en weer rijden naar mijn nieuwe job. Nu vraag ik me af wat de topsnelheid en de beste 'cruise snelheid' van een AK400 is...

Natuurlijk heb ik al wel even proef gereden met de besteleend, maar nog niet op topsnelheid gereden. Er zit een 602cc motor in( bouwjaar 1972), die in een gewone eend 120 km/h mogelijk maakt(uit ervaring van het rijden met een '87 eend en burton 810). Maarja, een besteleend is toch iets zwaarder, en minder aerodynamisch...

verder zie ik op het dashboard in plaats van de 4e versnelling een 'S' staan. Enig speurwerk op het internet vertelde me dat dit een vroegere (franse) aanduiding voor 'overdrive' was, maar betekend dit dat de bak verhoudingen en daarmee topsnelheid ook anders(lager) is?

Gefeliciteerd met je mooie Ak.
Jouw motor in combinatie met de originele bak heeft een topsnelheid van ongeveen 95-100. (vlakke weg, geen wind...)
Dit komt idd door het hogere gewicht in combinatie met de hoge laadbak en de andere verhoudingen in de versnellingsbak. Deze bak is vooral bedoeld om kracht te hebben, geen snelheid...

Cruise-snelheid.........

90km/uur achter de vrachtwagens aan (rechterbaan autosnelweg)indien mogelijk proberen te slipstreamen!!! Wel een veilige afstand houden!! dat is een mooie cruissnelheid voor een ak400

Afhankelijk van de afstand tot je werk wil je ook niet de hele weg door op zijn top rijden. Een ongeisoleerde ak is een heerlijke klankkast en rijd zoals eerder aangegeven het lekkerst bij 80 - 90.

Desalnietemin een geweldige auto met een zee van ruimte

Bedankt voor jullie reacties!

De afstand is een kleine 18 km, over binnenwegen. Ideaal dus!
Ik ben van plan mijn AK hier en daar toch wel te isoleren, met name de motorkap. Daarnaast komen er in de laadruimte nieuwe vloer en zijpanelen, die zoiezo het geluid wel wat zullen dempen. Niet te veel, want daar rijd je immers 2cv voor, dat supergeluidje!

Met een topsnelheid van 100 km/h ben ik al tevreden!

Zelf heb ik geen isolatie in mijn eend. Alleen een beetje aan de binnenkant van het schutbord. Dit hoort bij mijn bouwjaar.
Wel heb ik altijd een paar dekens en een paar manden achterin liggen. Past wel bij het tijdsbeeld en dat dempt enorm het gedaver uit de laadruimte.

Lang geleden had ik een c15 en in de winter zette ik met wat wasknijpers de plaid uit de eend op de rand van de cabine naar de achterbak vast. Zo was ie veel sneller warm en had ik ook geen last van de klankkast van achter. Voor de keuring was het ook geen bezwaar want het was een gesloten bestelwagen. werkte erg goed

PS in de tijd dat de tuinstoelen niet in de tuin staan, liggen ze ingeklapt in de besteleend. Scheelt behalve herrie ook weer ruimte in de schuur