2cv.nl

https://www.youtube.com/watch?v=uPlyOTdmrUw

met dank aan al jullie hulp op dit forum en niet als laatste Marc! Nog lang niet klaar maar de eerste stap is gezet!

Gefeliciteerd

Wat goed! Gefeliciteerd

En eentje lachen achter het stuur. Hoe heb je het nu opgelost?

BasvanEerden schreef:En eentje lachen achter het stuur. Hoe heb je het nu opgelost?

Lachen? dat was een mega grijns zo te zien

misschien word er op het filmpje al iets over gezegd hoor (zit even stiekem op mn werk te kijken dus zonder geluid) maar die bougiekabel kun je afschrijven

dyane_maniac schreef:misschien word er op het filmpje al iets over gezegd hoor (zit even stiekem op mn werk te kijken dus zonder geluid) maar die bougiekabel kun je afschrijven

Haha dat doe ik ook vaak! Stiekumpjes,
Gelukkig rijdt mijn baas in een fiat van hetzelfde bouwjaar als mijn eendje... Dus dat heb ik iig mee

yeahhhhh

Te gek!

Ja ja leuk hoor die reacties. Het was inderdaad een soort euforisch moment! Volgende dag de puntjes en kleppen gesteld, was de eerste keer hopelijk heb ik het goed gedaan. ( moet je om een voelermaat komen bij de auto onderdelen zaak bij een jongen van ca 22 jaar, keek mij zeer wazig aan, de ouder verkoper die mijn vraag hoorde op de achtergrond had de voeler maat al te pakken en zei, toen ze dat gebruikten was hij nog vloeibaar', we hebben er om gelachen!) De afgebroken bout op de kop zit nu gewoon los maar geeft geen probleem.Wel hoor ik de kleppen van de kop die er af is geweest veel meer tikken dan de andere zijde die er niet is afgeweest en afgesteld. Kan het komen door de nieuwe bril rubber ofzo? Loopt verder goed hoor maar tikt enorm. Affijn eerst mijn scheepsmotor revisie afmaken, dan weer aan de eend, koets eraf en maar eens kijken naar het chassis. Als he tno gde moeite is alle remleidingen vervangen, er zit een lek in en remt nu niet. Whooeaaahh...