2cv.nl

Beste mensen,

Ik heb de handrem afgesteld. (schijfremmen). Het geheel werkt naar behoren! Korte trek aan handrem en wielen staan prachtig geblokkeerd!

Echter, "Olving" geeft aan dat de vrije lengte van het kabeldraaieind ongeveer 5MM moet zijn. Bij mij is dat 4 CM!!!
Is Olving fout of heb ik andere, langere kabels of is het de slijtage van de remblokjes. Er zat nog genoeg "vlees"op de blokjes en zo veel kan dat toch niet schelen?

Bij voorbaat dank voor uw meedenken!

ik heb ze toevallig gister afgesteld en ik heb er 2 moertejs op zitten. 1tje na de draad en eentje op de draad. de eerste is dus als het ware een afstandshouder. mij viel ook al op dat je zover door moet draaien maar heb er geen naslag bij gepakt ervoor!!

Heb je de handrem afgesteld met de kabel dan en niet met de excenters?

Heb afgesteld met eerst de excenters en daarna de kabels aangedraaid!
Moertjes geborgd met tweede moertje.

ik heb er 2 moertejs op zitten. 1tje na de draad en eentje op de draad. de eerste is dus als het ware een afstandshouder.

Ze horen allebei aan de 'buitenkant', het einde van de schroefdraad. Tegen elkaar in draaien tegen het lostrillen.

hmmmm, moet ik toch eens gaan kijken wat ik dan anders moet afstellen. nadeel is dat ik de handrem voor het eerst in 4 jaar afgesteld heb (voor het eerst sinds ik hem rijdt) omdat ik hem overbodig vond. was alleen een beetje ijverig van de week. nu maar eens nieuwe moed verzamelen om te bekijken wat ik nu fout doe

was best trots op mezelf dat ik eens in een auto met handrem rijd. niet dat ik hem nu wel gebruik maar het hoort er toch bij

De kabel stel je af zo dat de armpjes net een heel klein beetje vrij zijn van de eind blokjes,
daarna met de excentrieken verder tot het zaakje goed remt.
Kabel afstelling kom je daarna eigenlijk nooit meer aan.

Beste mensen, ik begrijp nog steeds niet het verschil van mij: draadeinde kabel 4CM en de door Olving gegeven draadeinde kabel 5 MM.

als ik het zo lees moet je de boutjes eerst er helemaal naar het einde plaatsen en dan de hendels en dan de excentriken afstellen. daarna is er niet veel meer nodig op de kabel dmv de boutjes

De juiste procedure: De handremkabels (met de handrem los) zo afstellen dat de hefboompjes nog net tegen de nokjes op de remklauw rusten. Daarna met de excenters de remblokjes afstellen. Als je de excenters helemaal rond kunt draaien, zijn de blokjes te ver versleten. (Als je de kabels extra aandraait om versleten blokjes niet te hoeven vervangen, ben je niet goed bezig.)

OK dit is duidelijk, ik ga de blokjes vernieuwen. Allen dank voor de info.