2cv.nl

Nog steeds staat er op Autoscout een Eend te koop te weten mijn Oude Eend, deze auto heeft een heel slecht Chassis (verrot) en de Carrosserie is ook doorgerot en slecht gerepareerd. De slechte staat van het Chassis is vorig jaar vastgesteld door een bekende Eendengarage uit Amsterdam.

De Eend is toendertijd door mij verkocht (voor een paar 100 euro) aan iemand uit Sassenheim, met de boodschap dat er een nieuw Chassis onder moest, de auto had toen nog APK tot September 2012.

Degene die de Eend heeft gekocht heeft haar blijkbaar weer doorverkocht, want afgelopen Oktober zag ik haar op Marktplaats staan, voor 1000 euro, zonder APK.

Nu staat ze blijkbaar weer te koop met een nieuwe APK, echter trap er niet in, deze Eend is niet veilig. Voor de volledigheid de link naar de advertentie en het kenteken HB-BV-71

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st

Misschien is er aan de auto gewerkt!!!

Apk krijg je niet zomaar lijkt mij.!!!!

En wat wil je tegenwoordig nog verlangen voor 1250 euro (met nieuw dakje).........

maar toch bedankt voor de tip!!

p.s. geen enkele eend is veilig in het huidige verkeer.........

LPGo schreef: Apk krijg je niet zomaar lijkt mij.!!!!

in rotterdam zit een bedrijf, heb ik vorig jaar gehoord, waar je voor 100 euro een nieuwe apk krijgt en dan hoef je je auto geen eens mee te nemen...

sinds ik dat gehoord heb heeft een nieuwe apk op een onbekende auto voor mij totaal geen waarde meer. het is sowieso een momentopname dus zaak blijft om ook een auto met een nieuwe apk grondig te bekijken.

ik ken het bedrijf zelf niet, weet de naam ook niet, dus je hoeft mij geen pb te sturen voor info...

Precies, APK kun je zo "kopen"

In ken een bedrijfje in het oosten van het land waar je binnen 5 minuten voor 35 euro een apk hebt. Lopen band business daar...

Eendje ziet er zo van de buitenkant wel schattig uit...

Bedankt voor de waarschuwing

Dank voor de waarschuwing. Had hem al paar keer voorbij zien komen en begon zowat elke witte eend te verdenken. Nu weet ik welke het is


Dat bedrijfje valt eerdaags door de mand gezien de RDW willekeurig steekproeven uitvoerd. .

Lijkt mij sterk dat je APK zo kunt kopen, en al helemaal die indianen verhalen van ik heb via via gehoord dat ergens een bedrijfje zit......

Neem maar van mij aan de RDW heeft dit zo in de smiezen...... en trekt de APK status van de APK meester in......

Nou wie gaat er kijken welke APK garage er op het APK formulier staat, dan kunnen we allemaal met onze rotte eenden erheen!!!!!! een APK'tje halen........


Hebben jullie wel eens goed nagekeken hoe rot een eend überhaupt mag zijn en dan toch nog door de keuring komen, verbaas me elke 2 jaar weer met mijn eigen eend.....
Er mag dus nog best veel rottigheid aan een eend zijn, alleen willen de meeste APK-meesters daar hun vingers niet aan branden en beginnen maar te schreeuwen dat het afkeur is....... terwijl als je de boeken erbij pakt hij toch nog goed gekeurd wordt....


Kijk eens naar dit filmpje vanaf 2.00 en toch gewoon APK erop.......

https://www.youtube.com/watch?v=_oEY5LSovEI

ik ken de verhalen ook en wel van mijn ex schoonvader. die heeft het ook wel eens (meer dan eens) gedaan in rotterdam. op een gegeven moment zijn ze per direct gesloten geweest en een moment later weer een X aantal meter verder opnieuw begonnen onder een andere naam en eigenaar maar hetzelfde principe. ik moet zeggen dat ook hij zich afvroeg hoe ze het voor elkaar kregen met de rdw maar de praktijk is dat het toch wel degelijk bestaat jammergenoeg.

Ik kan jullie melden dat we vandaag dit ouderwetsche" wrak van de weg", ook idd van de weg hebben gehaald.!
Echt een gevaarlijk en slecht gebakje.
Onwetende klant had het apparaat gekocht en kwam 'm even laten zien.
Auto zal nu voortleven in onderdelen.

Waarbij ik nog wel even wil aanvullen op Engbokho, dat ik vorig jaar met diezelfde eend bij hem ben geweest, en hij mij toen vertelde in wat voor bijzondere staat hij was.
De rest van het verhaal is bekend, ik haar toen verkocht aan iemand die hem zou gaan opknappen, blijkbaar toch teveel van het goede geweest.

Overigens kocht ik de eend weer van iemand uit Zeeland, met een toen hagelverse APK erop, achteraf blijkt die persoon erg creatief te zijn geweest in het wegpoetsen van Chassisproblemen en Carrosserieproblemen.
Mocht je ooit nog eens een Eend tegenkomen op MP of Speurders die te koop staat in de buurt van Zierikzee, PM mij dan maar eerst, of de verkoper niet degene is die mij die eend verkocht heeft

En inderdaad een verse APK kun je dus vrij makkelijk verkrijgen, 1 les heb ik wel geleerd, ga nooit af op iemands mooie verhalen, en bekijk de auto goed ondanks de aanwezige APK, gan niet over 1 nacht ijs, wordt niet verliefd op de auto, en neem desnoods een deskundige mee.
Vraag de verkoper of de auto ergens op de brug kan laat hem als de mogelijkheid er is op de brug zetten bij een eendengarage of desnoods een Citroendealer. Dat laatste heb ik gedaan met de aankoop van de Dyane. Het bespaart je een hoop ellende, ergernis en geld

LPGo schreef:Lijkt mij sterk dat je APK zo kunt kopen, en al helemaal die indianen verhalen van ik heb via via gehoord dat ergens een bedrijfje zit......

Kijk eens naar dit filmpje vanaf 2.00 en toch gewoon APK erop.......

https://www.youtube.com/watch?v=_oEY5LSovEI

een rotte koets is wat anders dan een rot chassis. jouw koets is inderdaad aardig rot, maar niet de dragende delen, dus goedgekeurd.

en je hoeft de indianenverhalen niet te geloven, van mij mag je blind een eend met gloednieuwe apk kopen. of je houdt dit verhaal in je achterhoofd en doet er je voordeel mee.

natuurlijk worden die gasten regelmatig gepakt, maar 100 euro per apk keer 15 keuringen op een dag keer 6 dagen in de week is 36.000 euro in de maand. en dan begin je weer opnieuw...

google maar eens op apk en fraude

Iedereen kan verzinnen dat als je een 2 CV onder de 2000 euro koopt, dat je een auto koopt met werk.
Echter APK zou wel een waarborg moeten zijn voor een auto waarmee je de weg op kan.
In dit geval ging het om een auto die uiteindelijk gewoon gevaarlijk was en waarmee je anderen en jezelf in gevaar bracht.
Het is een vorm van crimineel gedrag die grote gevolgen kan hebben, vervolging zou mi een wat hogere prioriteit moeten hebben.

als apk keurmeester roep ik al jaren dat de apk geen BARST voorsteld

zeker bij een eend die qua opbouw toch weer anders gezien moet worden dan een ,,normale,, auto ( technisch gezien dan )

je wilt niet weten hoeveel eenden ik de laatste 10 jaar door hun chassis heb laten zakken,, simpelweg door even vol in de ankers te gaan ,, deze hadden meestal pas een frisse apk , om nog maar te zwijgen van doorgetrapte remleidingen ,,afgebroken stuurstangen,,vette remschijven,, blokkerende achterremmen,, enz enz en dit alles met een keuring die pas een paar weken oud was !

apk is bij een eend ABSOLUUT GEEN garantie dat er uberhaupt wat van de auto deugt het is een grote WASSEN NEUS

Daarom ga ik dus altijd naar een apk-station waar ze juist naar al dien dingen kijken die jij net noemt. Ze zullen nooit gaan lopen zeuren over een lampje en hem daarop afkeuren, zo bijvoorbeeld bleek bij mijn Panda de toeter niet goed te werken. Mocht ter plekken in hun werkplaats een andere plaatsen! Bij de Marbella: Remschijf die roest vertoonde waardoor de remwerking niet gelijk was: niet zeiken, maar de remschijf even afdraaien en klaar!

je wilt toch niet op de weg zitten met een auto die als hij door een kuil rijdt uit elkaar valt...?

Probeer nu te beseffen dat de APK de wettelijke minium eisen aamgeven,waar een auto aan moet voldoen.Dus boven de speling van de fabriek komt ook nog de toegestane slijtage.
Wat je als keurmeester niet Kan zien wordt als goed beoordeeld.