2cv.nl

Vandaag even op en neer geweest naar Almere voor een sollicitatiegesprek.
Lekker met de Dyane gegaan, want die had ik wel gemist na een half jaar

Op de terugweg wilde ze ineens niet meer stationair lopen, dus ik dacht, stationairsproeier. Langs de kant even doorgeblazen, maar het deed niet veel. Met de choke vol uitgetrokken ging het wel (en dat is wel handig in de file).

dus: is het toch de stationairsproeier die ik met perslucht even moet doorblazen? of zou het wat anders kunnen zijn?

Morgen komt als het goed is wel een nieuw carburateurdekselpakking binnen, want die lekt, maar ik neem toch aan dat dat er niets mee te maken kan hebben?

wat heb je voor carburateur? Ik heb een enkele en had een soortgelijk euvel ook onderweg in frankrijk, todat ik er achterkwam dat ik de lucht mengschroef verloren was.
Gelukkig kwam ik een dorp verder een eenden eigenaar tegen die zij hele schuur vol had met onderdelen ook die ontbrekende schroef toverde hij tevoorschijn

een dubbeltraps carburateur (moderne type)

net met een dun speldje doorgeprikt en toen liep hij weer. Toen ik hem eruit haalde zat er een soort pluisje op/aan, dus dat zou ook nog wel ns de boosdoender geweest kunnen zijn.

Heb je al een filtertje in je benzineleiding?

Ja, en die is keurig schoon. Maar ik heb gisteren de dekselpakking vervangen, en die was helemaal vergaan. Mogelijk dat er daarvan een stukje heeft rondgezweefd.