2cv.nl

Zijn de volgende twee zaken APK afkeurpunten?

1 Het slot aan de bestuurderszijde blokkeert. Ik kan alleen de Dyane binnenkomen door het zijruitje weg te schuiven de zo het portier van binnenuit open doen

2 De dashboard verlichting werk niet.

Het zijn allebij maar kleine punten die ik momenteel niet kan verhelpen omdat ik niet goed bij de auto kan komen. Die staat in een garage ingebouwd met ander spul. De APK is in februari en dan heb ik weinig zin om in een koude garage te gaan sleutelen. Vandaar mijn vraag.

Ik heb een auto gehad een paar jaar terug waarbij de deur niet van buiten op kon, toen was de deur geen probleem volgens de keurmeester moest een deur of van binnen of van buiten te openen zijn.

Welke lampjes werken niet op het dash?

Je kan ergens op de site van het rdw de apk regels opzoeken. Dan weet je het zeker.


Maar dat slotje en die paar lampjes zijn toch zo gerepareerd. ? Paar nieuwe lamp bolletjes en de slotpen even schoonmaken of vervangen.

Voor zover ik weet moet je voldoende dashboardverlichting hebben om je snelheidsmeter af te kunnen lezen. Nou zit er in mijn Dyane maar 1 lampje bij de meter en die moet het dus doen.

volgens mij hoef je geen lampje in je dasboard te hebben want je hoeft ook geen werkende snelheidsmeter te hebben......

http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... 1-2013.pdf

Hier kun je het allemaal opzoeken. De deur moet je toch maken schijnbaar zijn de regels veranderd:

Artikel 5.2.41 deuren, motorkap en kofferdeksel
1. De deuren van personenauto’s moeten goed sluiten.
De deuren die direkt toegang geven tot de
personenruimte, moeten op normale wijze vanaf de
binnenzijde en vanaf de buitenzijde kunnen worden
geopend.

Over de dashbord lampjes vindt ik het volgende:

Artikel 5.2.62 controlelampje lichten
1. Het ingeschakeld zijn van de grote lichten indien de
personenauto na 31 december 1997 in gebruik is
genomen, de mistvoorlichten indien de
personenauto na 31 december 2012 in gebruik is
genomen, en het mistachterlicht of de
mistachterlichten moet door middel van een
controlelampje aan de bestuurder kenbaar worden
gemaakt.
Visuele controle, waarbij de desbetreffende lichten
worden ingeschakeld.
2. Het ingeschakeld zijn van de richtingaanwijzers of
de waarschuwingsknipperlichten, indien de
personenauto na 31 december 1997 in gebruik is
genomen, moet door middel van een controlelampje
of akoestisch signaal aan de bestuurder kenbaar
worden gemaakt.

Dat van die deuren is al langer zo!, is die van mij 3 jaar geleden op afgekeurd omdat ze niet meer van binnen opengingen.

De snelheidsmeter moet het ook gewoon doen en het lampje ook of je moet er een glow in de dark wijzer op zetten :

Artikel 5.2.15 snelheidsmeter
Personenauto’s die na 30 juni 1967 in gebruik zijn
genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende
snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder
goed afleesbaar is.

deuren wel, tellerlampje niet (bij een Eend of A type, bij nieuwere auto's tellerlampje wel)

ik heb een tijdje mijn auto door de apk gekregen zonder km teller kabel. was geen probleem.
je kunt er altijd nog een navi in leggen. heb je ook een snelheidsmeter

De km teller is al een paar jaar geen apk punt meer

Idd de kilometer teller moet in de auto aanwezig zijn hoeft het niet te doen. Mag dus ook in de kofferbak liggen. Zou je hem op bv een imperiaal leggen is het afkeur want hij is niet meer in de auto. Een kennis van mij heeft een Volkswagen Passat gehad waar de teller niks van deed. Hij kreeg bovenstaande als uitleg van de keurmeester. Is best wel raar eigenlijk.

Die regels voor die snelheidsmeter zijn dan aangepast, want destijds voor mijn C15 heb ik mooi mijn dashboardverlichting moeten vervangen voor de APK. Prima zelf te doen, maar moest wel.

schroef schreef:deuren wel, tellerlampje niet (bij een Eend of A type, bij nieuwere auto's tellerlampje wel)

Jimmy schreef:Idd de kilometer teller moet in de auto aanwezig zijn hoeft het niet te doen. Mag dus ook in de kofferbak liggen. Zou je hem op bv een imperiaal leggen is het afkeur want hij is niet meer in de auto. Een kennis van mij heeft een Volkswagen Passat gehad waar de teller niks van deed. Hij kreeg bovenstaande als uitleg van de keurmeester. Is best wel raar eigenlijk.

Die teller lamp hoeft het alleen niet te doen als de eend of A type van voor 1967 is.

Het volgende stukje komt uit de apk eisen van 2013:

Artikel 5.2.15 snelheidsmeter
Personenauto’s die na 30 juni 1967 in gebruik zijn
genomen, moeten zijn voorzien van een goed werkende
snelheidsmeter, die ook bij nacht voor de bestuurder
goed afleesbaar is.

Als een keurmeester wat anders zegt / beslist heb je mazzel maar officieel moet hij het gewoon doen bij de apk.

Voor de zekerheid toch maar even het lampje vervangen.

Bron
http://www.rdw.nl/SiteCollectionDocumen ... 1-2013.pdf

Kun je niet even van iemand een goede deur lenen als de dyane voor de keuring gaat? Het lampje is zo vervangen. Het lezen van deze reacties kost meer tijd

dan moet dit van die werkende snelheidsmeter nieuw zijn, ben de afgelopen jaren (5 jaar of zo) met een kapotte snelheidsmeter door de keuring gegaan (CX '85 en 2cv '83)......