2cv.nl

Hi,

Voor me studie ben ik een 2cv6 moterblokje aan het ombouwen. Aangezien ik zelf geen geen lopend blok heb om dit te meten, dacht ik misschien kunnen jullie mij veder helpen.

1. hoeveel toeren draait hij stationair?
2. wat is het toerental dat je overschakeld?
3. wat is het maximale toerental waarmee je rijd, bijvoorbeeld in de hoogst versnelling op snelweg?
4. is er punt dat de moter dat meer kracht levert, of is het meer een lineair verloop?

Bram

bramschinkel schreef:Hi,

Voor me studie ben ik een 2cv6 moterblokje aan het ombouwen. Aangezien ik zelf geen geen lopend blok heb om dit te meten, dacht ik misschien kunnen jullie mij veder helpen.

1. hoeveel toeren draait hij stationair?
2. wat is het toerental dat je overschakeld?
3. wat is het maximale toerental waarmee je rijd, bijvoorbeeld in de hoogst versnelling op snelweg?
4. is er punt dat de moter dat meer kracht levert, of is het meer een lineair verloop?

Bram

1) tussen 850/1000 toeren vind ik o.k. uiteraard wel ergens op 1 punt en niet op en neer zagend....
2) volgas 6500 toeren rustig rijden 3500/4000 toeren
3) 6000 toeren afhankelijk hoe goed je motor is jaargetijde wind in de rug factor berg af enz. 6500 is bij mij echt het maximum voor een standaard motor
4) redelijk linieer voor een 2cv..... kijk eens naar het topic van de dynorun daar staat een krachtengrafiek van Erikjan....


p.s. waarden zijn voor mij van toepassing, anderen zullen hier beslist anders over denken
p.s.2 waarden zijn voor een standaard 2cv6/dyane6 blokje...

Bedankt voor je snelle reactie

Voor me studie ben ik een 2cv6 moterblokje aan het ombouwen. Aangezien ik zelf geen geen lopend blok heb om dit te meten, dacht ik misschien kunnen jullie mij veder helpen.

Tot wat bouw je het blok eigenlijk om?