2cv.nl

Hoi allen, ik heb de bouten van de stuurvooras proberen uit te boren, maar ben daarbij scheef gegaan en nu heb ik links voor 2 gaten naast de bevestiging van de stuuras. Ka n ik dit nog repareren of iets vervangen? Of moet ik nu een hele andere stuurasbuis vervangen ?

Zo ja, hoe kon ik dan zo voordelig mogelijk aan een veilige en dus goedwerkende stuurasbuis? Voor de duidelijkheid, de as waar de voorste draagarmen aan zitten en dus niet de as van het stuurwiel.

Hoi Frenkie, in geval van nood heb ik een stuurasbuis voor je liggen.

oke dat zou fijn zijn

Ik denk niet dat je een neiuwe as nodig hebt.
Gebruik bij de montage langere bouten in de gaten waar je ernaast geboort hebt. En zeker de as hier extra met een moer door van boven op de langere bout te draaien.
Succes, Bart

Daar heb ik ook aan zitten denken, maar kan/mag dit zomaar Apk keuringtechnisch?

Ik denk niet dat ze dit bij de APK zullen zien.
Maar kijk wel uit en gebruik de juiste bouten. Niet zomaar vervangen door een standaard setje. Er komt best wel wat kracht op die bouten volgens mij. Wil je langere gebruiken dan zou ik de bouten gebruiken die voor de achteras gebruikt worden die zijn volgens mij iets langer

Let op wat je doet, die traversebouten zijn van een andere staal legering dan standaard bouten. Standaard bouten breken geheid af je hele auto hangt aan die bouten.

Ik zou een nieuwe asbuis zoeken en eventueel het binnenwerk overzetten.

Heb je er een foto van? Dan kunnen we zien hoe erg het is. Dan kunnen we net wat beter advies geven.
In eerste instantie zou ik ook zeggen dat een nieuwe as beter is. Maar misschien kun je de gaten dichtlassen.

Bouten zijn in ieder geval 10.9. Die zijn idd sterker dan de 8.8 die normaal verkocht wordt.

binnenwerk overplaatsen is misschien wel mogelijk, hoewel een 2de hands asbuis misschien wel gewoon goed is en gewoon verwisseld kan worden met die van mij. Maar ik plaats straks nog ff een fotootje.

Als de draad niet goed meer is moet je een andere buis pakken.

Sterkere bouten natuurlijk, maar als je met moeren gaat werken wordt het wel spannend om deze echt recht en vlak te monteren.

Ik zou het risico niet nemen en voor Hassie's aanbod gaan.

Ik heb al contakt met Hassie, maar denk zelf ook nog een oplossing te hebben.
Het gat bevat nog voor de helft schroefdraad, dus ik kan er nog een bout in bevestigen. De rest vul ik op met AL-SI, dat is een plamuur gevuld met zinkpoeder die kei hard word en waar je schroefdraad in kunt tappen. Ik werk het mooi af RX eroverheen en dan voor de veiligheid 1 of 2 moeren er boven op.

Wat het ook gaat worden, de boel moet uit elkaar, hoe krijg je de stuurstangen los?

frenkie schreef:Wat het ook gaat worden, de boel moet uit elkaar, hoe krijg je de stuurstangen los?

Met een speciale trekker op de kogelbouten.

een kameraad van mij heeft een universele kogel trekker, zou dat voldoende moeten zijn?

Ik heb er destijds twee uit Zutphen gehad maar die heb ik allebei kapot getrokken en daarna elders een goeie gekocht.