Licht en RAW schakelaar

[theoenmarion]

Ik ben bezig met de opbouw van het dashboard. Nu vond ik in de doos waar ik de licht en raw schakelaar had gedaan twee onderdelen welke ik niet thuis kan brengen! Op de foto genummerd met 1 en 2! Nummer 1 lijkt wel een soort hevelbrug en nummer 2 is mij helemaal vreemd.
Kan iemand mij vertellen welke onderdelen dit zijn, of horen ze elders thuis?
En worden de schakelaar met de beugel zoals ik ze heb neergelegd aan de stuurbuis gemonteerd?

[the Nosepicker]

1 en 2 lijken mij beugeltjes van een ruitenwisserblad.
En lichtschakelaar en raw zitten zo goed, er hoort een plaatje bij, die in de lichtschakelaarbeugel geklemd zit en waar je de RAW op schuift.
(edit, dat plaatje zit er in zie ik nu)

[LPGo]

1 en 2 lijken mij onderdelen van een ruitewisser???????????

richtingaanwijzer wordt bij de lichtschakelaar geklemd en dan de schoef aangedraaid. Standje tien voor drie maar met mijn lengte en knieen zet ik ze op tien voor twee....

[LPGo]

nosepicker was me net voor zo te zien....

[theoenmarion]

Ik had zelf ook al gekeken of nummer 2 van de ruitenwisserblad kon zijn, maar ruitenwisserbladen zijn chrome! Maar zou kunnen dat ze er bij zaten. Nummer 1 had ik idee dat een onderdeel van de schakelaars was. Oke ben blij dat het dus niet uit een van de schakelaars komt.
Kan ik de boel monteren.
THKS.

[theoenmarion]

Sorry, ik vergeet nog.
Op de lichtschakelaar heb ik 5 aansluitingen, maar ik heb 7 draadjes bij de stuurkolom.( schakelaar kant)
2 lange grijs- 1xgroene sok
1x zwarte sok
kortere grijs -groene sok
nog korter grijs 1x gele sok
1x blauwe sok
geel draad met zwarte sok
groen draad met rose sok.

Wat moet waar?

[dyane_maniac]

bij alledag/publicaties staat een artikel "reparatie lichtschakelaar" hier staat een aansluitschema. maaaarrrrrrrr ik meen dat daar 1 aansluiting verkeerd is aangegeven (volgens mij de 12V + en de claxon zijn omgewisseld) en ik zie dat daar inderdaad ook maar 6 aansluitingen staan waarschijnlijk is er een extra draad die bijvoorbeeld het mistachterlicht bediend (die mag alleen branden bij dim licht dus die zal op die aansluiting moeten komen)

[theoenmarion]

Ja, dat artikel had ik ook gevonden, maar ik kom er nog niet uit!
Gewoon dom dat ik nou net dit niet heb genoteerd bij de demontage 2 jaar terug.

[RobM]

hoi Theo,

ik heb hier een schema met de draadkleuren en de kleuren van de connectoren (of mofjes)

zit nu op mijn werk, als je even een pb-tje stuurt met je e-mailadres dan mail ik hem.


gr Rob

[dyane_maniac]

is de kabelboom gemonteerd? anders even voorzichtig de accu aansluiten en de 12 volt aansluiting opzoeken (als het goed is zwarte sok) nu kun je (als de kabelboom verder goed is aangesloten de andere draden een voor een tegen deze plus houden om te zien wat er gaat branden.

kijk wel uit dat er geen losse aansluitingen elkaar raken als je de accu aansluit

[theoenmarion]

Nou, de kabelboom ligt er in, maar ben nu dus bezig alle verbindingen aan te sluiten.
Misschien krijg ik vanavond hulp van de schoonzoon. Hij is autotechnicus, en heeft meer verstand van elektra dan ik!
Hij werkt alleen met de techniek van de moderne auto's.

[AZL57]

Zet in plaats van de accu even een acculader erin. Die levert niet zo veel stroom en het kan bijna geen kwaad als je eens iets kortsluit. Maar er is voldoende stroom voor lampjes etc.
Succes.

[theoenmarion]

Vandaag hulp gehad.
Contactslot werkt. En de rest ook.
Volgende week alles in het instrumentenpaneel op de juiste plek monteren. Controle lampjes , schakelaars enz.
Lichtschakelaar is niet helemaal vlekkeloos, maar kan ik altijd nog vervangen. Probleem zal nog worden om alles er weer netjes in te krijgen.