2cv.nl

Sinds kort ruik ik een verbrandde olie lucht in de eend. Na wat speurwerk heb ik de oorzaak gevonden. Er zaten olie spetters op de uitlaat. Deze spetters zitten eigenlijk aan de gehele linkerzijde onder de motorkap....

Vandaag heb ik het spatbord losgehaald en alles helemaal schoongemaakt. Ik kon de bron niet vinden. Bij stilstand en stationair draaien is niets te zien. Na de eerste rit zijn de spetters weer terug. Het zijn er niet veel, maar zitten op de uitlaat, chassis, shutbord, spatbord, etc. Het patroon is net of het gelanceerd is vanaf een draaiend deel.

Het klepdeskel is droog. Iemand enig idee wat de bron kan zijn?

Doet me denken aan gescheurde ashoes. Daar slingert dan het vet uit.

Dat zou dan in het spatscherm blijven hangen.

Door de rijwind en de wind van de ventilateur kan het onder de kap alle kanten op. Je hebt het over de linkerkant, ik zou dan beginnen met de oliedruksensor. Die zit links onderaan het blok.

En als dat het niet is, systematisch verder zoeken. Olieleidingen, banjoboutjes, keerringen etc.

Of de grote ashoes aan de bakzijde.

check ook de voorste keerring even. en wat ik een keer gehad heb bij mijn aca was een slechte olievulpijp die olie het luchtfilter inblies en van daaruit olie lekte op het spruitstuk

Kan niet missen dat er een ashoes niet helemaal goed aansluit of gescheurd is.
Als de klembanden niet goed vast zitten perst het vet er tussen uit als het spulletje heet wordt.

Excuses voor de late reactie, maar oorzaak gevonden! Er zat een klein scheurtje in de ashoes aan de bakzijde. Probleem is verholpen met een nieuwe hoes, inclusief vet en bandjes. We rijden weer heerlijk rond, zonder gespetter en stank