2cv.nl

Hallo allemaal,

Paar weken geleden is mijn ruitenwissermotortje verbrand omdat het mechanisme gewrongen zat. Dus, mechanisme eruit gehaald, beetje afgesteld en het nieuwe motortje erop gezet.

Nu krijg ik de nulstand (of ruststand) precies niet afgesteld. Ik ga mijn best doen om het uit te leggen;

Ik zet de ruitenwissers erop gelijk ik wil dat ze in nulstand staan en wanneer ik ze dan aanzet gaan ze omhoog en daarna terug omlaag, maar lager dan de nulstand, ze gaan als het ware over de ventilatieklep onder de voorruit.

Ik kan het wel mooi laten werken als ik de ruitenwissers er schuin op zet (+- 45graden zeg maar), maarja dan zitten ze voor mijn zicht, dat is ook niet ideaal.

Ik heb het mechanisme er al enkele keren uitgehaald om dan de stangen handmatig wat te verzetten en nog eens te proberen maar weinig succes.
Ook heb ik al eens aan die grote platte schroef gedraaid aan het uiteinde van het motortje maar dat lijkt mij om de speling te bepalen ofzoiets...

Iemand raad hiermee?
Gelukkig gaat het deze week niet regenen

Alvast mercikes en vriendelijke groetjes
Emile

Volgens mij is de electrische nulstand niet in te stellen. ruitenwisser armpjes opklappen en van de asjes af trekken. Dan motor aan en uitzetten. Nu de armpjes weer monteren in de gewenste stand. En ja ze stoppen iets onder 45 graden aan de bstuurderskant.
Als jouw armpjes op een andere stand dan de begin stand stoppen dan is er ergens een flinke speling in de aandrijving. Succes

Zet ze dan meteen op 90 graden, heb ik ooit per ongeluk gedaan door asje verkeerd om te monteren.

Bij mij is het mechaniek zover versleten, dat ik dat ook weleens heb..

Zelfde probleem sinds mn nieuwe voor ruit..
Mijn vraag was,hoe neem ik de ruitenwisser arm van het asje....

Ruitenwisser opklappen en eraf trekken toch?

Oke bedankt deusjevo