2cv.nl

Na een lange tijd heb ik eindelijk een moment gevonden om wat foto's te uploaden van onze Duck.
Inmiddels nog niet heel veel mee gereden.. Maar al wel verzopen . Ik moet er echt mee leren rijden en krijg zo nu-en-dan hoe-start-ik-mijn-eend-les van mijn man (heb nog problemen met de choke, dat ben ik niet gewend).

Inmiddels de auto al geïnspecteerd en wat we zo ongeveer moeten doen:
- Motorisch grote beurt geven
- Velgen spuiten
- Auto spuiten
- Wat laswerk
- Nieuw dak (zit erop)
- Stoelen opknappen/Elastieken vervangen (gedaan)
- Nieuw tapijt erin (gedaan)
- Bumpers verven/nieuwe bumper kopen (achterbumper is gedaan)

We hebben al een paar dingetjes gedaan.
Eerst wat foto's van Ducky bij aanschaf:








Foto's hoe hij er op dit moment uitziet:
Achterkant + nieuw dak


Achterbumper is gespoten


Velgen worden 1 voor 1 gespoten




Tapijtje gelegd in de eend



Er zijn nog een hoop dingen die gedaan moeten worden. We willen de auto eigenlijk zelf gaan verven/spuiten. Is er iemand die hier ervaring mee heeft en met welke verf heb je dit gedaan?

Ik zal het topic updaten wanneer we weer wat geklust hebben.

Groetjes!

Kijk, dat gaat de geode kant op! Mooi resultaat!

heb zelf twee eenden na restauratie gespoten. En er is links en recht op het forum ook al veel over geschreven. Mijn ervaging is dat het verschrikkelijk moeilijk is. Het lukt, het is leuk om te doen, maar om nergens een dof plekje en nergens een druiper te krijgen dat vergt toch wel heel veel oefening.
maar als je gaat voor zelfdoen dan is het natuurlijk onwijs gaaf om te kunnen zeggen|: zelf gespoten.

wat voor een verf? Je hebt verf op waterbasis en op thinner basis. En één component en 2 component. En je hebt RAl kleuren en citroen kleuren (AC nummers)

Kijk je niet zo precies? dan spuitbussen kopen van bv de Action. Of een 2 componentenverf van de Ijssel.
wil je precies de originele kleur? dan moet je verf laten mengen op AC kleur.
Je kan de verf dan in sluitbussen laten doen. Forumlid Art heeft zo zijn eendje gespoten. Of je kan het als 2 componenten verf bestellen. Zelf mengen, zelf aanbrengen.

Zelf aanbrengen kan met rollen of spuiten. Bij rollen krijg je altijd bobbeltjes; deze verf is zo dun det het nauwelijks vloeit. Ik heb daar nog nooit een echt mooi resultaat van gezien. Zelf spuiten met verf op waterbasis schijnt echt specialistenwerk te zijn. Op thinnerbasis is te doen. Reken dan bij de kosten voor je verf ook nog een spuitpak, spuitpistool, gezichtsmasker en de nodige filters. je moet dan filters hebben met actieve kool. Je krijgt zo ontzeten veel nevel dat een spuitcabine wel een must is. Hier in de buurt zit iemnand die er zelf één gebouwd heft, dat gaat heel aardig.

Samengevat: het begint met een hoop vragen. ook de vraag: wat mag het kosten? is niet onbelangrijk. Ik geloof dat Art het over 40 spuitbussen had. Dat is bij de action 60 euro, met verf op kleur zit je zo op 400. Ik was voor mijn2 componenten verf (incl epoxy en filler) iet meer kwijt.
En reken op het nodige schuurpapier en (als het goed is ) een klein potje plamuur.

Gr Rob

Hoi Rob,
Bedankt voor je zeer duidelijke uitleg.
We zijn er nog niet helemaal aan uit hoe we het willen gaan verven.
We hadden als idee "gewoon" zijdeglans met een roller, maar misschien is spuiten (met evt. action verf) ook een optie.

We denken er nog even over na, verven komt voorlopig nog even niet aan bod, dat willen we doen wanneer we alle andere grote dingen gedaan hebben (motorisch grote beurt, wanneer alles gelast is).

Ik ga ook nog een advertentie zetten in gevraagd; iemand die laswerk wil doen voor ons in regio Zeeland/Antwerpen/Gent. Mijn vader kan wel lassen, maar ik weet niet of er ook grote lasapparaten te huur zijn bij bijv. boels?

Voor 21 september wil ik e.e.a. wel gedaan hebben aan Ducky omdat we dan naar de 2CV Zeeland meeting gaan. Gaan er nog meer mensen van het forum? Wij komen alleen de zondag, en mijn schoonbroer komt ook mee met zijn Citroën DS of BX (ik denk zelf de DS).

Groetjes!

In de mat onder de rem en koppelings pedaal gaten snijden anders mis je iets slagruimte voor het pedaal. Succes met het opknappen,

leuk dit te horen. ziet er een leuke geit uit.
ikzelf ben ook aan het spuitezn gegaan op thinner basis met inderdaad al die benodigdheden. kost een aardige duit. zeg maar veel. maar persoonlijk vind ik het wel mooi . en ook de voldoening van het zelf te doen is de grootste drijfveer. ikzelf zou ook willen klaar zijn tegen de zeelandmeeting . das mijn streef.

Ik heb een adres in D 2k lak 5 liter inclusief verharder voor nog geen 180 euro. genoeg voor de hele eend binnen en buiten. Voor nog 80 euro extra kan je de eend ook eerst nog in de epoxy primer zetten. Kan je de eend ook gewoon een x wassen en poetsen zonder dat de verf aan de poets doek blijft zitten. Al die moeite schuren evt plamuren ontvetten, en dan spuiten met action verf

2cv-Axel schreef:Hoi Rob,

Ik ga ook nog een advertentie zetten in gevraagd; iemand die laswerk wil doen voor ons in regio Zeeland/Antwerpen/Gent. Mijn vader kan wel lassen, maar ik weet niet of er ook grote lasapparaten te huur zijn bij bijv. boels?

Voor 21 september wil ik e.e.a. wel gedaan hebben aan Ducky omdat we dan naar de 2CV Zeeland meeting gaan. Gaan er nog meer mensen van het forum? Wij komen alleen de zondag, en mijn schoonbroer komt ook mee met zijn Citroën DS of BX (ik denk zelf de DS).

Groetjes!

Ik wil samen met stijn (my 2cv is to fast 4 you) ook naar de 2cv meeting in zeeland gaan. Ik woon in Sint-Jan-in-Eremo (Belgie) dat is niet zo heel erg ver van Axel.

Ik weet niet op welke termijn je dat laswerk gedaan wil hebben. Maar ik heb een paar stukjes moeten lassen aan mijn dyane. Dus een 2cv zal ook wel lukken vermoed ik.

Mocht je je Eend ooit nog eens willen verkopen, ga dan niet met een kwast en roller aan de slag.....

Ieder zijn mening, maar waarom zou je een eend niet kunnen rollen?

Ik heb mijn eend ook gerold en het resultaat is wel strak. Ik heb kwast/rolbare 1k autolak gebruikt van goede kwaliteit in AC kleur. Daarnaast goede rollers, goede voorbereiding (schuren-grondverf) en het zit er goed op.

Met verf van de bouwmarkt krijg je inderdaad een bobbeltjesresultaat.

Natuurlijk is spuiten mooier, maar ook kostbaarder. Ik was voor 150 euro klaar en als ik 'm zou laten spuiten ben was ik het tienvoudige kwijt.

Zelf spuiten kan ook, maar daar heb ik de ruimte niet voor dus heb ik gekozen om te rollen.

Ik zou de eend nog kunnen schuren met waterproof korrel 2000 ofzo en daarna polijsten. Wordt t nog strakker, maar ik ben tevreden zo.

Voeteir ik stuur je even een pb'tje over het lassen
Bedankt alvast.

TB schreef:Ieder zijn mening, maar waarom zou je een eend niet kunnen rollen?

Ik heb mijn eend ook gerold en het resultaat is wel strak. Ik heb kwast/rolbare 1k autolak gebruikt van goede kwaliteit in AC kleur. Daarnaast goede rollers, goede voorbereiding (schuren-grondverf) en het zit er goed op.

Met verf van de bouwmarkt krijg je inderdaad een bobbeltjesresultaat.

Natuurlijk is spuiten mooier, maar ook kostbaarder. Ik was voor 150 euro klaar en als ik 'm zou laten spuiten ben was ik het tienvoudige kwijt.

Zelf spuiten kan ook, maar daar heb ik de ruimte niet voor dus heb ik gekozen om te rollen.

Ik zou de eend nog kunnen schuren met waterproof korrel 2000 ofzo en daarna polijsten. Wordt t nog strakker, maar ik ben tevreden zo.

Rollen kan inderdaad mooi uitpakken, als de voorbereiding goed is. Maar waar haal je nog 1k autolak in AC-kleuren? Ik heb er vaak naar gezocht.

2cv-Axel schreef:Voeteir ik stuur je even een pb'tje over het lassen
Bedankt alvast.

Ik heb nog geen pb ontvangen.
Je kan ook rechtstreeks mailen dat gaat wat vlotter.
Mail adres via knopje onderaan de post

achtpeter schreef: Rollen kan inderdaad mooi uitpakken, als de voorbereiding goed is. Maar waar haal je nog 1k autolak in AC-kleuren? Ik heb er vaak naar gezocht.

Ik heb dat gekocht bij een lokale verfwinkel die al jaren ook in autolakken doet. Ik vertelde wat ik wilde en men kon de kleur zo mengen.

Idd kleur is op ac kleur te mengen, en als je dat in 1 componenten doet kun je dat heel goed/strak rollen.
net wat je dus wilt.
De kleurtjes vd action is troep!( dat gaat bladderen!), niet doen dus! (als er dan ooit andere verf overheen komt gaat t'''werken''
Primer van de action is daarintegen prima spul als bassis onderlaag.
gewoon vragen bij een goede autolakken handel met kleurcode van de eend of ze het kunnen mengen.
Succes

de mijne is met industrielak van dupont gedaan, lak legt zich perfect en is zeer makkelijk te spuiten.