2cv.nl

Ik houd bij de montage van de kabelboom in het dashboard twee kabels over. Heb het idee dat ze voor dat tweede gat zijn in het dashboard. Alleen waar wordt dit gat voor gebruikt?
Deze zwarte kabel komt van het contactslot met een splitsing voor twee kabels

ruitenwisser.?

AZL57 schreef:ruitenwisser.?

Nee, dat gat zit hoger...

ik kan me zo voorstellen dat niet alle onderdelen ook echt opnieuw gemaakt zijn met elke kleine wijziging in bv dash of wat dan ook, dus dat gat zou wel eens van dienst gedaan kunnen hebben bij een oer eend ofzo en nu niet meer nodig....

zitten wel meer van die dingen op een eendje, zoals daar in de buurt vroeger ook bij sommigen een contactslotje zat...

Misschien heeft een van de vorige eigenaren dat gaatje gemaakt en netjes afgewerkt met een doorvoerrubber?

contactslot

Startknop ??

Nee dat gat zat er voor de richtingaanwijzerschakelaar. Die heeft anderhalf jaar op een paneeltje gezeten op die plek.
Oorspronkelijk zat de schakelaar hoger, maar ivm met de electrische ruitenwissers die in 62 kwamen moest ie verhuizen. Naar beneden dus.
De Azam kreeg m gelijk aan het stuur, de AZ(A) hield nog even de eierwekker op dat paneeltje.

Aha, nooit te oud om iets te leren......

Leuk he dat ouwe dashboard!

Oke dus een 'AZA' dashboard in een AZAM. Maar die kabel hoort daar wel? Ik snap niet waarom er dan zo'n kabel splitsing zit bij het contactslot..

Die splitsing is niet origineel, dus die kan je weghalen of gebruiken als voeding voor een radio oid.
Heb je trouwens je clignoteur automaat al aangesloten (2 draden) die hoort achter het contactslot te liggen...

de mijne zat onder het dashbord. (18 pk belgisch 1967)

@engbokho O ja dat is waar ook, ik heb bij de koop een radio erbij gekregen, waarschijnlijk dat die daar bij hoort.
Je bedoelt dat vierkante doosje die met een elastiek vastzit aan de kabels van de ruitenwissermotor?

Het andere kabeltje was bedoeld voor de snelheidsmeterverlichting, dus wat betreft de aansluiting van de elektriciteit in het dashboard is het nu gelukt.