2cv.nl

Afgelopen weekend waren we naar de 24h geweest.
Na lang rijden op de snelweg tussen de 90 en de 100km/u gereden te hebben moest ik op vol gas geven, harder ging hij nie meer en snelheid ging minder en minder, op de duur amper nog 80 halen en plankgas..

Weet iemand wat dit zou kunnen zijn?

Pff, goeie, misschien de benzine toevoer richting carburateur waardoor vlotter niveau te laag wordt. Wat minder kan zijn is een warm lopende motor, waardoor de wrijving te hoog wordt, maar dat zou schade opleveren aan cilinder en zuiger. Octaan gehalte van de getankte benzine te laag?

aah oke, dus het kan vanalles zijn :-\ dan ga ik dat zaterdag eens nakijken.. kmerkte wel als ik net nie plank gaf dat hem beter bolde, bij plankgas stotterde hij en ging hij in snelheid mindere..

kijk eens naar je kleppen speling , had ik ook dat probleem .

Hou je er rekening mee dat t in Wallonië ( oa: bij Cheratte) wel 8% stijgt en daalt!
Daar hebben ''ze'' t dan even moeilijk mee.

Heb dat ook gemerkt daar, er moet harder gewerkt worden door t blokje.

Sproeier van de tweede trap verstopt?

heb je nog contactpuntjes? dan zou ik eens die eens vervangen (vooral de condensator!) lijkt me ook een mogelijke veroorzaker!

greetzzzzzzzzz

Dat het in wallonie omhoog gaat weet ik ook maar het was ongeveer 20 km van mijn thuis en daar is het vlakke weg.. ik ga dat allemaal eens nakijken,
Merci voor de tips

Ik hou niet van hapsnap diagnoses. Maar: Als het op lange trajecten misgaat, is het altijd raadzaam te controleren of de oliekoeler uitwendig schoon is en of de klepspeling nog klopt. (Dat doet niets af aan alle wijsheden die hiervoor zijn verkondigd.)