2cv.nl

Sinds vandaag komt er een vreemd geluid uit mijn versnellingsbak wanneer ik de koppeling intrap. Als ik van buiten de auto luister klinkt als een soort zagend/ratelend geluid. Ik heb er geen hinder van tijdens het schakelen maar ik maak me wel zorgen.

Het geluid stopt wanneer de koppeling NIET ingedrukt is.

Weet iemand wat het probleem kan zijn?

Versleten druklager.
Kwestie van vervangen. Als je dam toch bezig ben vervang meteen de gehele koppeingsset.
Met dergelijk druklager kan je vaak nog wel even doorrijden maar is irritant geluid

Rij al meer dan een jaar met zo'n herrie lager naja ik mijn vriendin En idd als het kouder word doet i het een stuk harder. Afgelopen zomer maar af en toe. Heb dit al vaker gehad je druklager zit nu gedeeltelijk vast en slijt over de druk vingers van de koppelingsplaat. zit ook te wachten tot die ook afbreken (dit gaat een x gebeuren) Zodat ik ook alles tegelijk kan vernieuwen. Ben wel iemand van eerst het oude opmaken dus zolang de eend nog koppelt blijven wij gewoon door knallen.

en dan fijn een koppeling vervangen op de vluchtstrook?

Dit is dus niet iets wat ik per direct moet vervangen. Als ik er nog een maanden of 2 mee door rijd kan dit niet zoveel kwaad dan.

Het is een gokje dat je neemt.
Maar je kunt er eigenlijk niet verder nog iets mee vernielen.

Dan zal ik het gokje maar wagen. Ik heb pas in Januari tijd om er aan te sleutelen. (Is gelukkige niet ver weg meer)

Nog een aansluitende vraag. Als ik de onderdelen koop die in de link staan. Kan ik dan de reparatie doen? Of moet ik er nog meer bij kopen?

http://www.burton2cvparts.com/koppeling ... -4438.html

Een centreer pen voor de koppelingsplaat.
Deze moet netjes in het midden gemonteerd worden.

Zelf gebruik ik een oude prise-as van een versleten versnellingsbak

Een centreer pen voor de koppelingsplaat.

Meestal zit die er gewoon bij.

Voorheen wel ja, maar ken ook setjes waar het niet bij zit. Dit setje is niet echt duur. Ben wel benieuwd wat dan de fabrikant is.

Overigens in diezelfde webshop een koppelingsset van een bekend Frans merk waar die paspen wel bij zit.

Bij de Valeo sets zit wel een pen.

Vergeet het toplagertje niet, en gebruik een keerringetje met metalen buitenmantel, daar hebben we goede ervaringen mee.

http://www.lepatron.nl/catalog/advanced ... 79&x=0&y=0

Heb je daar wat meer uitleg bij hoe die te vervangen is?

Je vult het gat met vet en duw er dan een exact passende pen in. Dan sla je op de pen, het vet zal het busje naar buiten drukken omdat het nergens anders heen kan, zorg ervoor dat er tijdens het slaan genoeg vet in blijft en vul het aan als er te weinig in zit.

Heee, das een interessante methode. Geen dure trekker nodig, dus. Kun je vertellen of dit ook lukt als er een ouderwets naaldlagertje uit moet in plaats van een bronzen busje?