2cv.nl

De laatste keer dat wij de motor en versnellingsbak uit de auto gehaald hebben, kregen we de versnellingsbak niet gescheiden van de motor. Waar kan dit nu aan liggen? De 4 bouten waren natuurlijk los. Graag wil ik het uit elkaar halen aangezien de eend nogal schokt tijdens het optrekken en afremmen.
De eend heeft toch ophokplicht dus alle tijd.

Dan zit er waarschijnlijk roest op de draadeinden. Kruipolie erop en en een beetje helpen door er met beleid tegen aan te tikken evt met een blok hout

Heb je de versnellingsbak wel ondersteund?
De draadeinden waar de bussen op zitten passen heel precies in elkaar dus wat vuil of roest geeft extra weerstand om ze te scheiden.

Ja in het begin wel. Met een stuk balk en een krik. Toen de motor niet naar voren wilde komen met twee man aangetrokken. Daarbij kwam de motor niet los. Wel trokken we heel de eend mee naar voren .
Omdat het toen niet nodig was om te splitsen,hebben we de motor met versnellingsbak en al met een motortakel eruit getild. Zal het dan toch oxidatie van de stukken draadeind zijn? Ik durfde er toen niet op te slaan aangezien het aluminium is. Heb toen niks in gespoten met wd40 of aanverwante artikelen.

Heb dit vorige week ook gehad met een "sloop" motor en bak nog aan elkaar maar niet meer in de auto dus. Stond er al een tijdje en heeft daarvoor twee jaar buiten gestaan.
Ingepoten met wd40 en de moeren nét op de vier tapeinden gedraaid. Daarna met zachte tikjes om en om en wat sleuren aan de motor en aan de bak kwam het spul vrij moeiteloos los.

Bedankt voor de tips! Zal volgend weekend maar eens beginnen met sleutelen

Je kan rustig wrikken met een kleine koevoet tussen het vliegwiel en het versnellingsbakhuis.