2cv.nl

Enige tijd geleden heb ik mijzelf voorgesteld en laten weten dat het plan is opgevat om aankomende oktober mee te doen met de 24 uur van Spa in een 2cv!

Inmiddels hebben we een Eend gekocht en kan het bouwen beginnen. In dit topic wil ik jullie op de hoogte gaan houden van de vorderingen en het lijkt me leuk als jullie meedenken en met (ongevraagde) adviezen komen!

De Eend waarmee we gaan rijden is een blauwe geworden uit 1981, met trommelremmen (dat moeten dus nog schijven worden.) Bij de koop zat ook een extra motor en versnellingsbak; nooit weg met zo'n beproeving.
De staat van de auto is in mijn ogen perfect voor een racer; technisch goed, niet te rot en alleen minder op punten die wij toch gaan aanpakken.

Omdat plaatjes het altijd goed doen; hier een aantal van de aankoop:










Het was even passen en meten om hem in de garage te krijgen, maar hij staat prima. Wanneer er groots geklust gaat worden, hebben we gelukkig de beschikking over een grotere werkplaats.

Met vriendelijke groet,

Bram.

Weet je zeker dat je wilt ombouwen van trommel- naar schijfremmen? Je zou het hele remsysteem moeten ombouwen naar "groen". Nogal een karwei voor een eenmalig evenement. Lekker diepe garage heb je trouwens...

Het is niet de bedoeling dat er slechts 1 race gereden wordt, maar de 24 uur zal de eerste zijn. Zoals ik het nu begrijp zijn schijven verplicht en gezien het karakter van het evenement ook gewenst
Bovendien dient het remsysteem toch volledig nagekeken/ vervangen te worden dus die ombouw betekent niet veel meer werk.

Vervang wel het complete remsysteem he!!! Dus ook alle cilinders, rubbertjes ed.

Ik weet niet hoeveel ervaring je al hebt met 2cv's?

Veel succes!! Leuk om te volgen, volgens mij heb ik deze een kort geleden op mp zien staan. Was idd niet al te duur (en dus geschikt voor dit project).

Rem systeem oké, maar verder...wat zijn de plannen, sneller veiliger, (nog)lichter...
Voor de draad met die plannen!

Ik ga je in de gaten houden!

Goed om te zien dat er dus nog een NLs team bezig is een racer voor de 24 uurs race aan het bouwen is.
Ik ga ervan uit dat jullie in de standaard / Classic willen uitkomen

En zoals NOG al impliceert is er nog een team aan het bouwen: DDRT (Dutch Dyane Racing Team) is bezig met een race kanarie. www.ddrt.nl

Verkijk je niet in het project en de kosten. Ik hoop dat je weet wat de inschrijfkosten zijn? en alle kosten voor goedgekeurde veiligheidsmaatregelen.

Stuur even een pm. ik denk dat het goed is om eens contact te hebben om info uit te wisselen.

ombouwen helemaal niet veel werk!!!!
gewoon even lezen hier op forum hoe en wat!

Interessant om te volgen. Succes en top dat je dit aandurft!

Bedankt allemaal!

Met één van de jongens van DDRT heb ik inmiddels contact; daar ga ik snel een keer mee bellen.

Ik heb zelf wel enige sleutelervaring; jaren met Dafjes gereden, een Volvo 142 gehad, ook een DS, crossauto's gebouwd, lang geleden monteur geweest in een raceteam en doe nog steeds al het onderhoud aan onze auto;s zelf. Dit is mijn eerste Eend, maar er zijn mensen om mij heen met ervaring met Eendjes.

De ombouw naar racer is inderdaad een officiële aangelegenheid; FIA gekeurde kooi, stoel, gordels en brandblussysteem zijn verplicht. Alle teamleden dienen een racelicentie te hebben; dus die moeten we gaan halen. We zijn nog even aan het zoeken wat hier de slimste weg in is.
En naast de veiligheidseisen dient de auto feitelijk volledig (technisch) gereviseerd te worden.

Ik houd jullie op de hoogte!

Leuk!!!

Tof project, leuk om te volgen.

Succes met de ombouw!

Hallo Bram,

Ik bezoek al jaren de 24 uur 2cv race in Spa, en vroeg mij altijd al af of er ooit nog eens
weer een Nederlands team zou gaan deelnemen.
Nu zie ik dat er zelfs twee Nederlandse teams willen gaan meedoen, hulde voor deze
initiatieven ik ga dit zeker volgen.
Bram hebben jullie ook nog nagedacht over de Dyane en bewust gekozen voor de Eend/2cv?

@ Fastn: De Dyane vind ik ook leuk, maakt me niet zoveel uit. Maar het team stemde voor een 2CV, dus dan wordt het een 2CV


Zijn er mensen die me kunnen voorzien van remklauwen? We hebben nu 2 versnellingsbakken waar trommels op zitten en die dienen omgebouwd te worden. Mogen gebruikte klauwen zijn, mits nog te reviseren.

Ook schijnt de Ami met een stabilisatorstang aan de voorzijde te zijn uitgerust en die mag geplaatst worden in de classic klasse waarin wij gaan starten. Dus zo'n stabilisatorstang + bevestigingen zoek ik ook!

Hallo Bram
Ik vroeg dit omdat je bij de 24 uurs races namelijk heel veel Dyanes ziet volgens mij omdat deze aerodynamisch beter zijn als de 2cv, ze zijn daar tegenover wel weer iets zwaarder

zijn er op jouw trommelbakken bevestigingsogen voor remklauwen?