2cv.nl

Ik ben aan het rondkijken voor een nieuw dakje dit voorjaar (elastieken van de oude kapot en algehele staat ook matig). Nu begrijp ik dat de club en special een verschillend dak hadden, maar wat is het verschil nou daadwerkelijk? Is dit enkel het binnen of buiten sluiten?

Heb nu een binnensluiter op mijn special, maar dat is dan dus een club dak?

Iemand ook een goede tip waar aan te schaffen? Wil wel een beetje kwaliteit en sommige imitatiedakjes zijn bedroevend naar wat ik gezien heb.

Zwarte daken zijn het meest degelijk, gekleurde hebben vaak last van UV licht wat ze poreus maakt. Ook zijn er verschillen in het weefsel van de stof aan de binnenkant. Je hebt strak geweven exemplaren die stevig zijn. Er zijn ook zeer los geweven exemplaren. Het enige andere verschil is inderdaad binnen en buitensluiting

Club had altijd een dak in de kleur van de auto.

Elastiek is repareren... vaker gedaan.
Klemmetjes roesten door, zelf nieuwe fabriceren en op het elastiek klemmen. Dak aan zijkant open maken hub klemmetje erin en alles weer dicht maken.

AK freak schreef:Elastiek is repareren... vaker gedaan.
Klemmetjes roesten door, zelf nieuwe fabriceren en op het elastiek klemmen. Dak aan zijkant open maken hub klemmetje erin en alles weer dicht maken.

Heb ook diverse gaatjes en algemene slijtage. Dan geef ik liever 200 a 300 euro uit om een keer een nieuwe te hebben die weer jaren vooruit kan (zomers buitenslaper, winter binnenslaper).

AZL57 schreef:Zwarte daken zijn het meest degelijk, gekleurde hebben vaak last van UV licht wat ze poreus maakt. Ook zijn er verschillen in het weefsel van de stof aan de binnenkant. Je hebt strak geweven exemplaren die stevig zijn. Er zijn ook zeer los geweven exemplaren. Het enige andere verschil is inderdaad binnen en buitensluiting

Duidelijk, dank!

Sowieso zwart, vind ik mooi bij een gele eend

engbokho schreef:Club had altijd een dak in de kleur van de auto.

Genoteerd, weer wat geleerd!

kwalitatief veruit de beste daken komen van www.dasentendach.de