2cv.nl

Het plan is om dit jaar met het hele gezin rond te gaan trekken met de Acadiane. Vorig jaar hebben we wat losse dingen op het imperiaal vast gemaakt, maar dat zat niet lekker vast en het zag er niet uit. Nu ben ik op zoek naar een passende daktas o.i.d. Het ziet er natuurlijk niet uit om een dakkoffer op de Aca te zetten... iemand suggesties?

Een paar oude leren reiskoffers.

Gaaf.
Bedoel je met hele gezin meer dan twee personen?
Dan zit er een bankje achterin.

Wij hadden in onze acadyane losse bakken achter de voorstoelen en een schanierende plaat op de achterbakken (tevens bed). Kon enorm veel mee in de acadiane
Als er een achterbankje in zit wordt de hoeveelheid mee te nemen spullen al minder.
Niet een idee om een losse bak op een trekhaak te monteren. Scheeld je een hoop windvang en hoop getil op het imperiaal. Als je nog geen trekhaak hebt even één monteren

Leuk oud karretje

Ik heb er idd een bankje achterin gezet voor de kinderen. Dus ik moet het dak gebruiken.

Je kunt natuurlijk ook gewoon minder (zooi) meenemen........

Als je achter de achterbank een(soort honden) rek maakt dan kun je tot het plafond stapelen, dan gaat er volgens mij best nog veel in....

bankje hoger maken, dan kun je er nog (zware) spullen onder leggen...

Bovenin nog netjes maken voor de losse spulletjes van de kids enz..

Bakken links en rechts voor onderdelen, gereedschap, kannetje water en benzine (niet door mekaar halen ) reservewiel omdraaien waar je een litertje olie en ook nog reservespullen in kunt gooien...

Als je achter dat achterbankje met rekjes of kistjes gaat werken, vergroot je het risico van dwarslaesies bij een aanrijding van achteren. (Niet denkbeeldig als je de traagste in het vakantieverkeer bent). Ik zou hooguit een net achter/boven de achterbank knutselen en de ruimte opvullen met plunjebalen en reistassen, ( Jaaah, daar heb je die zeur weer. Ik blijf waarschuwen tegen star timmerwerk achterin AK's en Acas.)

achtpeter schreef:Als je achter dat achterbankje met rekjes of kistjes gaat werken, vergroot je het risico van dwarslaesies bij een aanrijding van achteren. (Niet denkbeeldig als je de traagste in het vakantieverkeer bent). Ik zou hooguit een net achter/boven de achterbank knutselen en de ruimte opvullen met plunjebalen en reistassen, ( Jaaah, daar heb je die zeur weer. Ik blijf waarschuwen tegen star timmerwerk achterin AK's en Acas.)

Als je bang bent voor aanrijdingen in een eend kun je maar beter meteen Volvo gaan rijden ofzo...

Veiligheid is best belangrijk. Heb ook een aca die ik gebruik voor vanalles en nog wat. Heb een demontabele inrichting in de bak die ik gebruik. Soort dubbele laadvloer. Voorin versevigd mocht er wat gebeuren.. Heb ook een tijdje een imperial gezocht. Uiteindelijk vind ik het doorslaggevende nadeel het hogere verbruik, en onstabiele wegligging met een beladen imperiaal. Voor mij geen imp dus. Ik zoek nu een leuk, geremd aanhangertje. De as van de aanhanger draagt immers zelf het extra gewicht. Rijcomfort is een stuk beter zo, ipv met volbelaste aca. Misschien ook iets voor de vakantie?

LPGo schreef:

achtpeter schreef:Als je achter dat achterbankje met rekjes of kistjes gaat werken, vergroot je het risico van dwarslaesies bij een aanrijding van achteren. (Niet denkbeeldig als je de traagste in het vakantieverkeer bent). Ik zou hooguit een net achter/boven de achterbank knutselen en de ruimte opvullen met plunjebalen en reistassen, ( Jaaah, daar heb je die zeur weer. Ik blijf waarschuwen tegen star timmerwerk achterin AK's en Acas.)

Als je bang bent voor aanrijdingen in een eend kun je maar beter meteen Volvo gaan rijden ofzo...

Of in een rolstoel

Huppa!

Ziet er prima uit.

Kom je nou nog makkelijk bij je spullen in die dakbak?