2cv.nl

Zag dat ik hier nog geen topicje voor had gemaakt....

Maar er is dus ook nog een witte Méhari uit 1976, origineel Nederlands. Maar helaas wel omgekeurd naar 4- zitter zodat er nu een YB kenteken opzit. De bedoeling is om tzt bij de RDW het originele kenteken weer te laten activeren.

Kleine visuele introductie;

DSC_4626 (4) (Kopie) by azu250, on Flickr
DSCN1735 (5) (Kopie) by azu250, on Flickr
DSC_4556 (8) (Kopie) by azu250, on Flickr
DSCN2505 (2) (Kopie) by azu250, on Flickr

Plan is tzt de Mehari van nieuw plaatwerk te voorzien.
Inmiddels het doorgerotte hout van de achterklep vervangen en gisteren brak het hart uit de fan.
Dat heb ik al een paar keer eerder gehad en dus heb ik gelukkig altijd een reserve fan/poulie bij.
Maar het is bij een Mehari wel vervelend om te vervangen aangezien het hele front eraf moet.
Een 2cv sleutelt een stuk vriendelijker!

voor;
DSCN1939 by azu250, on Flickr
na;
DSCN1941 by azu250, on Flickr

[url=https://flicDSCN2503 (2) (Kopie) by azu250, on Flickr.kr/p/GGgtUy]DSCN2502 (2) (Kopie)[/url] by azu250, on Flickr

Ik weet er niet het fijne van (ben geen mehari kenner) maar ik meen dat men daar een soort aanpassing voor had ontworpen zodat niet heel het front er af hoefde....

Liefhebbers hier die er meer van weten?

Dat is inderdaad het geval. vanaf de derde neus, kan je de gril er ook los uit schroeven.

Juist, en ik heb dus de tweede neus....

Maar wel leuke om eens wat klus-ervaringen te zien van een Mehari hier op het forum.
De gemiddelde Mehari-eigenaar is volgens mij niet echt een klusser (en ook geen rijder trouwens).

Thijs schreef:(en ook geen rijder trouwens).

Je tocht weg uit die dingen !

ben eens met een Luikse vriend mee geweest met een heel vroege mehari met van die stoffen deuren. Ik had het idee met een tent op de autoweg te zitten

Dan vraag ik me af waarom er mensen zijn die meer dan 10000 euro uitgegeven aan een auto waar niet mee te rijden valt.....

Ja, nou voel ik me toch een beetje aangesproken.
Mijn Mehari wordt toch door mezelf onderhouden en heeft de afgelopen 18 jaar gemiddeld 10000km per jaar gedaan.
In totaal heb ik hem nu sinds 1980 drie keer door de nul zien gaan.
En er zijn meer grootgebruikers.

ik heb niet gezegd dat er niet mee te rijden valt. Maar erg prettig vond ik het niet op de autoweg. In de zomer bij lekker warm weer met alleen het dakje erop lijkt het me wel een prettig en handig voertuig..

Geert schreef:

Je tocht weg uit die dingen !

De auto is meer geschikt voor warmere gebieden, zoals Zuid Frankrijk. Daar zie je ze ook het meeste.

Kulio schreef:Geert schreef:

Je tocht weg uit die dingen !

De auto is meer geschikt voor warmere gebieden, zoals Zuid Frankrijk. Daar zie je ze ook het meeste.

Daarom heb ik ook veel respect voor de mensen die er hier in weer en wind mee rondrijden.

rijdt zon 5000 per jaar in de 4x4 met veel plezier! snelweg niet het leukst.
Met harde wind waardeloos. En binnendoor in frankrijks geweldig.
En handig, snel in uit stappen, reuze handig bij de bouwmarkt. En super zicht rondom.

Wat voor kleur was de mehari? Want wit kan niet.
Ben wel benieuwd wat voor hout je hebt voor de achterklep.
Heb maar weer nieuwe gekocht in cassis. Ziet er mooi orgineel uit.
Maar ondanks 6 keer lakken na 4 jaar weer slecht aan het worden. Dus weer een nieuwe.

Blijft voor mij een grote droom.
Maar een iets te kostbare.

Op Citromobile stond een bijna nieuwe 4x4 te koop, was einde middag verkocht.
Vraagprijs was 24.995 meen ik....