2cv.nl

Nadat ik mijn archief weer eens doorgespit heb blijk ik 3 verschillende soorten keienvangers voor een Dyane te hebben. (Plaat onder de bumper, achter de kentekenplaat.)
1e heeft een rechte onderzijde en is helemaal dicht.
2e heeft een rechte onderzijde en twee grote luchtsleuven welke precies achter de bumper vallen.
2e heeft een rond lopende onderzijde en twee grote luchtsleuven welke precies achter de bumper vallen.
Nu ben ik aan het zoeken geweest welke wanneer is toegepast maar eigenlijk kan ik er niks over vinden.
Nummer 1 lijkt mij voor een Dyane 4 te zijn uit 1974 maar zijn die met sleuven dan voor een 6je?
Wanneer is de ronding in de onderzijde gekomen?
Wie weet hier wat van?

Volgens mij

1e, geen sleuven, recht van 1967 tot ze stopten met de dyane 4 1975 geloof ik
2e twee sleuven recht van 1968 als ze beginnen met de 602 cc, weet niet of het ook al aanwezig was bij m4 motoren, maar zeker met de AK2m motoren.
**
3e vier sleuven recht, gemonteerd op latere P.O. uitvoeringen omdat de skiplaat te veel lucht tegenhoud
4e vier sleuven recht (?), de onderste sleuven zijn nog groter dan bij de 3e, in combinatie met een andere skiplaat met grotere gaten. ,ook bij P.O. uitvoering vb bij la poste,
**
2513 (Kopie) by azu250, on Flickr

5e twee sleuven gebogen onderaan. ik denk enkel op late acadianes in deze folder staat het al wel op de acadiane, maar nog niet op de dyane
http://www.citrobe.org/2cvaustria.htm

die laatste is volgens het boek van John Vernooij geleverd op Duitse dyanes/ acadianes

Die met gebogen onderzijde heb ik op mijn 81-er Franse Dyane.