2cv.nl

Hoi mijn eend is bijna klaar , maar kan mij iemand vertellen waar de rdw het nieuwe nummer inslaat op het chassis.

Volgens mij is dat tegenwoordig op de binnenzijde van de rechter achterpoot van het chassis

Beter is het om het te laten doen op het chassis bij de gordelbevestiging.
Op de poot gaat het te snel roesten (als het geen galva chassis is tenminste)

bij mij heeft het RDW het opnieuw ingeslagen tussen de stoelen .

Ik dacht dat ze tegenwoordig laser gebruikten en het niet meer inslaan?

De plaats waar het ingeslagen wordt ligt niet vast.
Bij mijn bezoekje vroegen ze waar ik het wilde hebben.
Mijn verzoek was op de originele plaats onder de aandrijfas.
Helaas paste daar het apparaat niet tussen en heeft hij het op de losse plaat gezet onder de aandrijfas.

Bij mijn Dyane uit 74 is het opnieuw voor de voorstoel in de bovenplaat van het chassis ingeslagen. Dus gewoon naast de originele plaats.

deusjevo schreef:Ik dacht dat ze tegenwoordig laser gebruikten en het niet meer inslaan?

ik weet niet of het lazer was maar het maakt wel een herrie en je nummers bestaan uit allemaal kleine puntjes .

Ze slaan het in met een soort van mechanische centerpunt, als die kleine puntjes tezamen vormen het chassisnummer. Vandaar de herrie. Het lijkt inderdaad op een laser gegraveerde houdbaarheidsdatum, maar het is toch echt ingeslagen

Rossero schreef:Ze slaan het in met een soort van mechanische centerpunt, als die kleine puntjes tezamen vormen het chassisnummer. Vandaar de herrie. Het lijkt inderdaad op een laser gegraveerde houdbaarheidsdatum, maar het is toch echt ingeslagen

Hier een herinslag van het chassisnummer bij de RDW
https://www.youtube.com/watch?v=-KqFA0vA7w4


Rossero heeft gelijk.. Luister maar eens naar het geluid...

Vanmorgen bij de RDW in Elsloo geweest voor herinslag chassisnummer. Ik heb het nummer laten inslaan achter de gordelbevestiging van de voorstoelen zoals engbokho al in dit topic aangaf. De medewerker van de RDW wilde het inderdaad inslaan op de rechter achterpoot van het chassis. Vanmiddag naar de APK en als alles goed is kan ik rijden.

Vorig jaar heeft RDW Elsloo het chassisnummer in de rechter achterpoot van mijn 2CV gezet

Dat vond hij een logische plek en lekker makkelijk

Daarna wel behandeld om te beschermen tegen roest.


Ook leuk om te zien dat er weer een 2CVtje bijgekomen is hier in Limburg

In Amsterdam is het bij de rode in het chassis achter de voorbank ingeslagen.
Vond deze RDW man logisch, want makkelijker met de toch wel zware machine.

In Zwolle word nog gewoon met dat hamer apparaat gerammelt en mag je de plek kiezen wist ik eerst ook niet. laat het nu tegenwoordig binnen in de auto doen. Iets beter te beschermen ze zijn altijd al zo moeilijk leesbaar naar een aantal jaren. vanmorgen nog een eend laten labelen, chassis was er 6 jaar geleden nw onder gezet compleet weg gerot en nr niet meer leesbaar. kreeg wel een lootje gelukkig

Misschien standaard de rechter voorstoel er uit halen?
Dan kunnen ze er goed bij....