2cv.nl

Hallo, bij het benzine tanken in mijn 2CV6 overkomt het me vaak dat er een hele plens benzine uit de vulpijp komt. Ik vermoed dat het vullen zo snel gaat dat de lucht niet voldoende kan ontsnappen uit de tank. Nu zit er in de vulpijp een dun buisje (ongeveer 1cm diam. ) die loopt van onderaan de vulpijp tot bijna bovenaan. Ik zou denken dat dit buisje moet dienen voor ontluchting tijdens het tanken, maar.....: dat buisje is bovenaan dichtgeknepen ???? Hoort dat zo? (zoja, dan ben ik benieuwd waar dit buisje voor dient ). En als het zo hoort, en dus niet dient voor ontluchting, zijn er dan constructies te maken op de tank zodat de lucht beter weg kan tijdens het tanken??

ja het buisje is een ontluchting er zit een gaatje geboord ergens bij de bovenkant. Enige optie is gewoon rustig tanken en in de vulbuis kijken totdat je schuim omhoog ziet komen. Dus niet het pistool geheel inknijpen.

Bekende charme van de 2cv. Ook wel het kitsertje genoemd. Rustig tanken.

Yep, op halve kracht tanken en van te voren aan de hand van de verreden km's berekenen hoeveel liter er in zou moeten gaan.

Vaste prik bij tanken!
Stinkende schoenen

Maar precies wat deusjevo zegt, je weet wat er in kan/moet, dus op tijd afknijpen....

Als het een beetje stil is bij het tankstation hoor je ook de benzine omhoog komen in de buis, als je dan stopt ben je net op tijd.... (ik tenminste wel)

De charme van de eend is mij bekend, maar dit terugspugen van benzine vind ik toch niet zo charmant. Blijf ik met mijn vragen: moet dat pijpje in de vulpijp bovenaan dichtgeknepen zijn?? (en @AZL57 : ik zie er geen gaatje in zitten) En is er niemand in de eendenwereld die hier een kreatieve oplossing voor gemaakt heeft??
En het helpt niet om te weten wanneer de tank bijna vol is: het terugspugen kan al bij een bijna lege tank.

Bij mij gebeurt het alleen bij een volle tank als het tankpistool er goed in zit. Als je hem er niet ver genoeg in steekt spuit je volgens mij tegen de knik aan in de vulpijp. Ik steek hem er altijd praktisch ondersteboven in en draai hem tijdens het insteken een kwartslag met de klok mee. Eerste 15L vol gas en dan half inknijen. Dit voorkomt bij mij meestal het terugspuiten

Bovenstaande is ok precies mijn manier van tanken...

Is gewoon even wennen.