2cv.nl

Hallo,

De 2CV staat alweer een tijdje in de winterstalling. Laatst moest ik wat spulletjes hebben, dus de auto moest aan de kant. Heb 'm dus gestart om 'm daarna buiten even te kunnen laten draaien met het idee 'm daarna weer binnen te zetten.

Het starten duurde even. Dat is vaak bij koude motor. Wat spelen met choke en gaspedaal en dan pakt ze uiteindelijk wel. Daar maak ik me ook geen zorgen over.

Wat me wel verwonderde is de spikkeltjes olie die achterbleven op de betonnen vloer van mijn stalling. Die komen uit de uitlaat.

Is dit een combinatie van vocht en een eventuele vervuiling van de uitlaat die daarmee naar buiten komt? Of is het daadwerkelijk olie? De auto verbruikt wel wat olie, maar niet bovenmatig. Ik rij ook niet met een blauwe rookwalm.

Zal gewoon vocht zijn vermengd met roet uit de uitlaat
Ik weet niet of je eend in de ophokplicht zit maar je kunt indien mogelijk beter even een stuk lekker warm gaan rijden dan even starten en laten draaien.

Is vocht en roet .
Heb ik ook als ik de eend nu start.
Hij staat nu in winterstalling en wordt dus nauwelijks gebruikt.
Even warm rijden kan geen kwaad en anders lekker in het voorjaar .

Bedankt! Zoiets dacht ik zelf ook al. Normaal gesproken gebruik ik de eend ook niet in de winterperiode. Ze staat dan gewoon met een doekje er overheen, de tank vol en de banden op hoge spanning in de loods. Het was dat ik nu onderdelen van de 203 die er achter staan nodig had. Daarom even laten draaien.