2cv.nl

Beste 2CV rijders,

de vooras van mijn recent gerestaureerde 1974 2CV6 kraakt nogal bij het in-en-uitveren. Volgens mij komt het geluid uit de frotteurs, het is een metaalachtig gekraak (dat nogal echo't in het gegalvaniseerde chassis).
Het geluid is geleidelijk ontstaan nadat de frotteurs strakker gesteld zijn. De auto veert en rijdt verder wel fijn.

Enig idee of ik mij hier zorgen om moet maken en wat ik er evt. aan kan doen?

Hartelijke groeten
Arnout-Jan

Zeker dat het niet uit je veerbussen komt?

Hoi Arnout-Jan, dat had ik een tijdje geleden ook met mijn, jou welbekende, oranje 250.
Er bleken diepe groeven in het frictiemateriaal te zitten waardoor het enorm piepte.
Ik heb ze er beide uitgehaald en met de bak gebruikte frotteurs die ik nog had een goede set gemaakt.
Oud keer oud is weer splinternieuw nietwaar? Ze kraakt nu niet meer en veert fantastisch.
Bij de EEEC verkopen ze nieuwe "remakes" trouwens, die zijn erg goed, die heb ik een tijdje geleden in een 12 pk gemonteerd en die auto veert en rijdt als nooit tevoren.
Heb ook wel eens andere imitaties geprobeerd maar daar zijn de 3 uitsparingen te klein waardoor ze niet goed op de nokken passen in je vooras.
Welke zitten er in jouw auto? De originele van de auto? En heb je een frotteursleutel?

Laat maar weten, succes in ieder geval!

Na de restauratie van mijn viertje uit '73 had ik ook een krakend geluid bij het inveren. Dat bleken de nieuwe voorspatborden te zijn. Die raakten de draagarmen licht. Na ze boven de draagarmen enige millimeters omgebogen te hebben was het geluid verdwenen.

Dank jullie wel voor de reakties. De spatborden had ik al naar gekeken en die zijn royaal vrij van de draagarm. Weet ook behoorlijk zeker dat het gekraak niet uit de veerpotten komt, het zit echt bij de vooras en vnl aan de linkerzijde.

Hans: ik denk dat er nu nieuwe replica frotteurs in zitten, die ga ik er maar eens uithalen en bij het magazijn van de EEEC een setje "remake" frotteurs halen. En een frotteur sleuten aanschaffen, had er op een franse website een gezien (niet goedkoop helaas ...)

Je mag die van mij wel lenen

Zal ook kijken of ik er één kan maken, heb het originele voorbeeld en een lasapparaat...

Frotteursleutel kun je makkelijk zelf maken. Wel even passen op je frotteurs voor het vastlassen van de middenpen, er zijn geloof ik 2 maten frotteurs.

http://guillon2cv.free.fr/documents/dic ... che51.html