![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Maar goed, na regelmatig kleppen stellen, cilinderkoppenmoeren aandraaien (op moment uiteraard) werd het tikken niet minder. Ook kwamen er steeds meer vieze gassen in de koets. Toen bij de laatste 2CV-club rit het rammelen en tikken wat nadrukkelijker aanwezig leek dan eerder en het met dichte kap rijden niet echt gezond meer was hebben we besloten de motor maar eens open te maken. Vandaag een vrije dag en voor en na de geplande activiteiten de motor uitgebouwd en gedemonteerd. Heel slecht vind ik het er niet uitzien. Ik voel wel speling op de drijfstanglagers, daar zal ik een specialist eens naar laten kijken (of beter laten voelen
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Foto's:
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/yVF2zxVgLQv7/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/wD4CUY6QD9gV/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/IB7Ttjwa9WY3/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/vnOK808J7Itw/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/hTW89rQgm5Cv/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/yt0sDDOssqqe/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/e2oUM92gfPJL/360.jpg)
![Afbeelding](https://myalbum.com/photo/hQ60YJHHy8vY/360.jpg)
Laat maar horen wat jullie er van vinden, advies is altijd welkom!