2cv.nl

Ik heb geen idee welke olie in ons onlangs aangeschafte eendje zit en hoe lang al. Al zou dat laatste niet zo'n probleem hoeven te zijn volgens sommigen omdat die de mening zijn toegedaan dat het beter is het peil te controleren en indien nodig alleen bij te vullen. Dat heb ik hier ook al eens gelezen. Reden: anders gaat de bak na oliewissel gieren (bedenk het niet zelf, bij een gerespecteerd bedrijf gehoord en niet van beun de haas).

Toch zit het me niet lekker en ik hoor de bak toch al wel als ik bv terugschakel naar de 2e versnelling (niet kraken maar licht janken maar ook niet ernstig, klinkt gewoon 'oud').

Toch maar Red Line MP-90 er in doen dan? Las dat daar erg positieve ervaringen mee zijn. Wie kan er uit ervaring spreken?

Goed opletten. Er moet een bepaalde toevoeging niet in zitten. Ik weet uit mijn hoofd niet wat. Ik koop bakolie bij en eendenspecialist, dan gaat het goed. Morgen wil ik wel even naar het merk kijken.

Gr Rob

ja moet GL4 spec met EP zijn. Bedankt voor je reactie
Vraag me vooral af wat wijsheid is, wel of niet verversen...

Gewoon vervangen.
Weet je zeker dat het goed zit.

Vervangen die olie....
Ik had eens een raar geluid in de versnellingsbak en was bang dat deze vervangen moest worden.
Eerst maar eens de olie vervangen en het geluid was weg...

Bij veel versnellingsbakken zegt men dan de olie er voor een leven in zit.. Nu weet ik niet of ze in de jaren 80 hadden bedacht dat men 30jaar later nog met die auto's zouden rijden.

Even uit mijn hoofd gaat er zo'n 0.9L bakolie in een 2cv-bak, dus literflesje per keer.. Zijn de kosten doorgaans niet.
Ik heb zelf meestal de olie ververst samen met de jaarlijkse beurt (ca. 15k-20k per jaar gereden met de eend). Baad het niet, schaadt het niet.

Tom Duckpower schreef: ↑do 4 jul, 2019 14:54 Baad het niet, schaadt het niet.

Dat is dus juist het punt, er wordt ook beweerd dat verversen dus juist problemen met lawaai uit de bak geeft...

Daar heb ik nog nooit van gehoord.
Mijn ervaring is juist andersom.

Heb ververst, zat ATF in

dimi_v schreef: ↑do 4 jul, 2019 18:29

Tom Duckpower schreef: ↑do 4 jul, 2019 14:54 Baad het niet, schaadt het niet.

Dat is dus juist het punt, er wordt ook beweerd dat verversen dus juist problemen met lawaai uit de bak geeft...

Dat is weer zo'n broodje aap verhaal.
Elke olie in elke versnellingsbak of motor dien je toch gewoon te verversen?
Wat dacht je van al dat ijzervijlsel dat je op de magneet van de aftapplug vind , lijkt me niet goed voor de draaiende delen .

dimi_v schreef: ↑do 4 jul, 2019 18:29

Tom Duckpower schreef: ↑do 4 jul, 2019 14:54 Baad het niet, schaadt het niet.

Dat is dus juist het punt, er wordt ook beweerd dat verversen dus juist problemen met lawaai uit de bak geeft...

Als oude olie wordt vervangen door nieuwe olie met de juiste specificaties zou ik niet weten waarom dat voor bijgeluiden zou moeten gaan zorgen.
Kan me voorstellen dat verkeerde dopes in de olie dat wel kunnen gaan doen door aantasting van materialen.

Ik had een vreemd bijgeluid in de bak en was bang dat ie het na 60 jaar begon te begeven. Het bleek een defecte tellerkabel te zijn die ergens langs schuurde... pfff