2cv.nl

korte vraag: klopt het dat de uitlaat voor een AZAM 6 bestaat uit de volgende delen:
pijp vanuit spruitstuk naar 1ste demper. Deze is dwars onder de versnellingsbak gemonteerd --> pijp naar 2de demper die rechts in de lengte loopt naar achter. en dan het laatst stuk dat van rechts naar linksachter loopt.

Ik stel deze vraag omdat ik bezig ben een AZAM 6 (1967, nog op belgisch kenteken) te restaureren waar geen uitlaat mee aanzat tioen ik deze auto jaren geleden kocht.

Foto's hoe het zit zijn ook heel welkom

Ja dat klopt, maar...
Het eerste pijpje bestaat in een 425 en een 602 versie. Let op dat je de juiste gebruikt anders kom je niet goed uit bij de demper. Het tweede pijpje is er in een Dyane en een 2cv/AK versie, je kan ze beide gebruiken.

Dus
1) Eerste pijpje Aya-99b of Ak182-99
2) 1e demper Ak 182 1a
3) 2e pijp Aya 182-4 of Ak 182-4
4) 2e demper Am 183-2a
5) Eindpijp Ax 182-2 of Aya 182-2a

welkom op het forum. Heb je foto's van je project?

succes met restauratie.

Dank je voor de gedetailleerde informatie. Daarmee kan ik uit de voeten. en een eerste foto.

Hallo Joost,

Op de site van "lesfillesde forest" (Eendenfabriek in Voorst te Belgie) staat :

http://www.lesfillesdeforest.be/V2004/B ... _Echap.htm

Onder bovenstaande link een overzicht (met foto's) van deze uitlaat.

Deze uitlaat,aan de rechterzijde, wordt o.a. ook gebruikt bij Dyane6 en AK350 uit die jaren.

Veel succes met je project !

Alleen gebruikt de Ak een andere laatste pijp. Die gaat nml direct na de demper over het chassis heen.