2cv.nl

Waarom vind ik geen enkelte beschrijving / video over hoe ik het wiellager achter dien te vervangen?
Is dit erg lasting?

Wie wil en kan een enkele, stapsgewijze beschrijving geven?

Misschien heb je hier wat aan: viewtopic.php?t=16014

Dankjewel. Die had ik al gelezen, maar ook daar geen duidelijke beschrijving.

Even een 'still' uit t filmpje toegevoegd; je moet de oude wiellagers eruit tikken of een trekker gebruiken

Verwijder het wiel.
Verwijder de dop in het midden van de trommel.
Verwijder de moer door met een schroevendraaier of priem de borging van de moer terug te tikken en met een dop 44 en flink lange handel los te draaien.
Verwijder de trommel, dat kan met een speciale trekker of door een wiel weer los te monteren en een paar flinke rukken te geven.
Het wiellager zit vast met een ringmoer met 2 uitsparingen en geborgd met een centerpunt in het schroefdraad.
Dit puntje moet uitgeboord worden.
De ringmoer verwijderen bestaat een speciale tool voor maar is in noodgevallen wel los te krijgen door met beleid en een beitel in de uitsparing de ring los te tikken. (Niet het schroefdraad beschadigen!)
Bestel bij het lager een nieuwe ringmoer, asmoer en keerring
Is die ringmoer los kan het lager er van binnenuit uitgetikt worden met een drevel, hierbij helpt het verwijderen van de keerring, persen is meestal niet nodig.
Montage is alles weer opbouwen.

Mooie duidelijke beschrijving, dank.

Krijg je de ringmoer niet los dan is uitboren nog een mogelijkheid.
Wel een beetje om het schroefdraad denken natuurlijk.

Ik heb het vroeger vaker gedaan met behulp van een beitel met een hoekje er ingeslepen als extra draagvlak.
Nu heb ik wel de tool er voor, dat is eigenlijk wel nodig bij het vastzetten.

Een gleuf in een oude dop snijden en hier een passend staafje in lassen dan maak je niets kapot.

Of anders kopen bij een bekende onderdelen handelaar.

Ja, dat ding heb ik ook.
Het is meer een commerciël leuk artikel voor B dan dat het handig is.
Dat staafje valt er steeds uit en de aansluiting voor het wringijzer is te klein.

Dank aan @andre post!

Die keerring zit alleen aan de binnenzijde van het lager toch?

Ik heb van iemand een nieuwe trommel met lager kunne lenen. Zodat in toch kan rijden en op mijn gemak dat lager kan vervangen. (Ik woon in Noorwegen) en hier zijn gewoon Minder eendenboeren...

Nog een vraagje. In de binnenkant van dat nieuwe lager in die nieuwe trommel zat een soort van plastic bus. Waar is die goed voor? Die heb ik eruit Morten halen, Anders had ik de trommel nooit kunnen plaatsen.

Keerring zit inderdaad alleen aan de binnenzijde van de trommel.
De kunststof bus zit er in om bij transport het lager bij elkaar te houden, het binnenste deel is gedeeld.