2cv.nl

Hoi 2cv liefhebbers.
Na jarenlang probleemloos rijden in de 2cv6 had ik laatst een rit maar strandde onderweg. De motor viel uit en was niet snel aan de praat te krijgen, stond midden op een rotonde dus even hem aan de kant geduwd en gekeken rook benzine en bij controle carburateur bleek het te druppelen, even gewacht toen startte hij weer maar niet voor lang want een 0,5 km verder hetzelfde euvel. dacht dat ik geen gereedschap had dus de ANWB gebeld maar het was daar kennelijk druk, toen eens goed in de kofferruimte gekeken en vond daar wat gereedschap. vermoede dat de vlotternaald vast zat of zoiets. Carburateur aan de bovenzijde open gemaakt, maar de vlotternaald sloot goed af vlotters lijken ook goed. De lip bij de vlotters iets verbogen zodat het niveau wat lager is, maar na starten precies hetzelfde. Het likt wel of de benzine in de buurt van de as gasklep komt. Heeft iemand een idee, ben ik aan een carburateur revisie toe. Wie o wie weet het.
Gr Ben

Hoi Klavervelden, ik zie dat je nog geen reactie hebt gehad. Is je probleem inmiddels opgelost?

Op het druppelen van de benzine na lijkt de rest van de storing heel erg op een overleden bobine.

Heb je ergens nog één liggen om er even in te hangen?

Gr Rob

Ik heb wel eens gehad dat de vlotternaald volkomen willekeurig bleef hangen en daardoor niets meer doorliet, elke keer bij controle werkte het wel.
Heel vervelend en altijd op de snelweg.
En bij een BX dat een vlotterdeel zelf lek was waardoor er altijd te veel benzine in het vlotterbakje stond.
Die had ook problemen met warme start na tanken bijvoorbeeld.
Dat heeft even geduurd voor ik daar achter was.