2cv.nl

Gezocht een tweedehands 123 ignition.

Gr,
Jeroen

Mijn tip zet een zoekopdracht op Marktplaats heel af en toe komt er wel een aanbod voorbij. Dit zijn onderdelen die men of heeft ingebouwd of eventueel als reserve bewaard. Je koopt of een 123 of een DS en beide zit je rond de 160Euro zoals je mogelijk zelf al hebt ontdekt. Er is nog een variant vanuit een firma in Eindhoven. Deze heeft als voordeel dat je de contactpuntjes kunt laten zitten en wanneer de elektronische variant uitvalt kun je met een schakelaar terug naar de contactpuntjes.

Als je goed kijkt bij deze onderdelenverkoper. Ligt daar een variant elektronische ontsteking waarbij de contactpuntjes blijven. Mogelijk een optie? https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... onderdelen

Data58 schreef: ↑ma 30 okt, 2023 12:29 Als je goed kijkt bij deze onderdelenverkoper. Ligt daar een variant elektronische ontsteking waarbij de contactpuntjes blijven. Mogelijk een optie? https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... onderdelen

Die heb ik jaren gehad op mijn 2cv6. Werkt goed en is goedkoop, toen teminste. Werd ook voor motorfietsen aanbevolen.

mehariclubcassis heeft ze nu in de promo 113E weet niet wat opsturen kost. Dus als je iemand kent die lid is...
Ze zijn nu heel snel met opsturen.

2cvxm schreef: ↑di 12 mar, 2024 17:49

Data58 schreef: ↑ma 30 okt, 2023 12:29 Als je goed kijkt bij deze onderdelenverkoper. Ligt daar een variant elektronische ontsteking waarbij de contactpuntjes blijven. Mogelijk een optie? https://www.marktplaats.nl/v/auto-onder ... onderdelen

Die heb ik jaren gehad op mijn 2cv6. Werkt goed en is goedkoop, toen teminste. Werd ook voor motorfietsen aanbevolen.

Ik kan het niet meer zien, maar klinkt als een electronische ontsteking. Je gebruikt dan nog steeds de bestaande contactpuntjes, maar deze wroden dan een soort 'afstandsbediening' voor de electronica die de bobine aanstuurt. Voordeel is dat er geen hoge stroom meer door je contactpunten loopt (en niet meer inbranden). Wat ik nog steeds niet helder heb, maar wat volgens mij helaas niet zo is, is dat deze electronica voorkomt dat je bobine oververhit kan raken als je contact aanstaat zonder dat de motor draait.

Beetje bijdehand misschien maar...
Contact gewoon niet aan laten staan als de motor niet draait?
Dat is het advies altijd geweest tot de electrische ontsteking kwam.

Contact aan zonder motor is eigenlijk ook nergens goed voor, alles doet het (claxon, licht etc.) ook zonder contact aan.

Of ik mis iets..