2cv.nl

Bij het olieverversen van de versnellingsbak vond ik vier hele kleine dunne ijzeren staafjes die aan de magnetische plug vastzaten. Vermoedelijk afkomstig uit een naaldlager. Heb sindsdien 750 km gereden, waaronder twee ritten van 200 km. Nog geen problemen gehad. Alleen hoor ik nu soms even een gierend geluid na het overschakelen van drie naar vier.
Iemand een idee of het verstandig is om er voorlopig nog mee door te rijden? Al zou het me niet verbazen als de bak er morgen toch mee stopt, maar dat merk ik dan wel.
Voorlopig is het met deze Engelse Eend (RHD) nog ‘every mile a thrill’ bij het rijden.
Mijn dank voor de reacties

Nu je weet dat er een naaldlager kapot is zou je beter de bak eruit halen.

Ergens zitten nog een paar naaldjes, als die op plekken komen waar ze niet horen ga je dat zeker merken en sta je waarschijnlijk langs de kant vd weg.

Een bak is best een kostbaar onderdeel, zou ik geen risico op nog hogere kosten mee willen lopen.